火箭回收，就是将发射后的火箭进行回收，并进行重复使用。回收的部分主要是整流罩和一级火箭。
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一次性使用的运载火箭的发射成本是很高的，研究火箭回收技术有希望降低发射成本，减少资源消耗。
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仅一支火箭的造价就高达六千万美元，甚至占到火箭总成本的70%，且只有一次的使用机会，这么说可能不太具体，亚马逊创始人杰夫·贝索斯将之用形容为乘坐波音747客机一次就把它扔掉。
火箭回收探索历程
火箭回收并不是一个新颖的话题，早在1990年，麦道公司（1997年并入波音）在1991~1996年间，曾经开发了两型“德尔塔快帆”验证机，对相关技术进行飞行验证。
从2012年开始，SpaceX利用“蚱蜢”火箭开展VTVL技术验证试验。在先后8次的飞行中，最高飞到了744米，并成功降落。
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2014年4月18日，SpaceX在利用“猎鹰-9”运载火箭和“龙”飞船执行国际空间站货运补给任务过程中成功实施了火箭第一级“软着陆”试验。同年7月14日，SpaceX利用“猎鹰-9”火箭成功将6颗通信卫星发送至低地球轨道，同时还利用此次发射测试回收程序，如多级火箭分离后重新定向第一级、在海面上降落、着陆支架展开等。
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2015年1月10日，SpaceX成功向国际空间站发射了“龙”飞船，但“猎鹰-9”运载火箭第一级海上回收尝试以失败告终，火箭在海面浮动平台硬着陆并损毁。
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2015年11月24，由杰夫·贝索斯创建的空间探索公司“蓝色起源”（Blue Origin）发射的一枚可回收火箭“New Shepard”成功实现软着陆，这是人类首个发射升空后又完好无损地返回地面的火箭，标志着可重复利用火箭技术迈出了关键一步。
2016年4月8日，在SpaceX从佛罗里达州卡纳维拉尔角成功地发射了229英尺高的Falcon9号火箭的几分钟后，火箭第一个也是最大的一个部件（一级火箭）重新落向地球，自己降落在了位于大西洋上的一艘自主驾驶回收船上。
火箭回收的过程
火箭回收主要分为两个环节，第一步是让一级火箭在分离后垂直下降，第二步是精准降落在足球场大小的浮动平台之上。
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在轨道上的东西之所以不会掉下来，是因为在保持着高速运动，离心力加速度等于重力加速度（地球引力），要回到发射点，需要有足够的燃料先减速，再加速飞回到发射点，然而这种方法在物理上是行不通的。 ?
所以唯一的方法是让火箭继续沿着它的运动弧线飞行，然后降落到海上预先精准拜访的船上，经度与纬度都需要精确到一米的范围内。——因此SPACE X的火箭返回更恰当的说法是?船?接火箭。（在海上实现火箭回收主要是为了减少火箭在空中飞行的距离，减少燃料的消耗。）
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火箭以超音速从真空进入稀薄空气层，在真空中不能使用空气动力学器件，所以需要使用氮气喷射器来操作火箭，通过格栅鳍来控制旋转、倾斜度和航线，最终在接近降落船时通过推进器来减速，最终落到降落船上。
详细可以参考“猎鹰9号”一级火箭的回收。
——http://www.techweb.com.cn/world/2017-07-11/2555569.shtml
火箭回收的难点
回收火箭一是需要解决火箭着陆的精度问题，能够回到预定地点；二是火箭要以垂直姿态降落，但越是竖长的物体就更越难以控制。三是解决减速问题，在不使用降落伞的前提下实现软着陆，这就对反向推力装置提出了高标准。
结语
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火箭回收技术的实现作为人类航天史上一项划时代的成就，一个私人航天公司达到了一个国家都难以达到的成就。而埃隆·马斯克作为一个梦想家，火箭发射的费用还会不断下降，为开发火星做准备。
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