全国人大代表、四川启阳汽车集团有限公司董事长王麒：加快建立完善废旧电池回收处置

作为一名来自汽车消费服务业的代表，全国人大代表、四川启阳汽车集团有限公司董事长王麒，在今年全国两会期间，带来的是《关于加快建立完善废旧电池的回收处置的建议》，“因为我国首批新能源汽车的电池已到需要更新换代的时候了，但国家对废弃电池的回收管理还不太成熟，我们不能用新的污染代替旧的污染。”

纯电动汽车废弃电池

也存在污染风险

在王麒看来，大力发展新能源汽车，是我国从汽车大国走向汽车强国的必然选择。连任三届全国人大代表以来，她对于汽车产业的关注就从未间断过，从10年前开始，她就建议国家大力发展新能源汽车，后又呼吁国家出台政策促进新能源汽车推广应用，去年还建议了加快建设充电桩等基础设施建设。

当前，我国新能源汽车发展以纯电动汽车为主。2017年，我国新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%。但一般来说，电池中会含有汞、铅、铜等金属以及硫酸化合物等，如果将废旧电池随意丢弃，里面的有毒物质会随之进入土壤、水域等人类依赖的环境中。“试想一下，一至两节普通干电池就能使一平方米的土地失去农用价值，而一粒小小的纽扣电池，若被扔进水里，就可污染600吨水，如果我们不慎吸入对人体造成的伤害极大。”王麒说。

希望社会资本更多支持

电池回收处置的科研

近年来，王麒一直就汽车电池回收处置问题在与业界、学界保持密切交流，“专家告诉我，目前，全世界范围内都还没有非常科学、完善的解决方案。电池的回收处置还是新能源汽车发展中的一个短板。我认为这应该引起社会各界的高度重视。”

除了纯电动汽车以外，国际上新能源汽车的发展还有一些其他方向，比如氢燃料汽车。对此，王麒认为，研发成本高、社会使用成本高等问题会一定程度上制约氢燃料汽车的发展。王麒注意到，党的十八大提出绿色发展理念之后，随着我国经济转型发展的深入推进，很多社会资本都把目光从过去的房地产、金融等领域转向了环保产业，“有了重视和关注，环保领域的投入和成果都呈井喷态势。而且社会资本对于环保产业的支持，不仅仅是为了情怀、为了社会责任，还从中看到了发展潜力、看到了经济效益。”因此，她希望在汽车电池回收处置这个细分领域也能有更多的关注和投入，推动更多的科技创新成果出现，突破当前的短板。

“而且一旦有了好的解决方案，将不仅是针对汽车电池，电动车电池、手机电池等等类型电池的回收处置问题都有望得到解决。市场潜力巨大。”王麒透露，除了建议、呼吁，她的公司已经在去年涉足了废旧汽车整车收回领域，电池回收领域的投资机会正是她目前关注的一大重点。