汽车质量投诉排行榜里合资品牌占据主导地位
近期的汽车质量投诉排行榜也新鲜出炉了，根据以上榜单我们可以看到，从八月到九月的投诉榜单来看仍旧是合资品牌的投诉量仍占据主导地位。
阿特兹和CX-4占据榜首
这一次阿特兹和它的兄弟CX-4，成为了榜单上最亮眼的选手，今年年初，阿特兹和CX-4就爆出了非常严重的“异响事件”这样的局面延展至今日依然存在，一开始大家对于马自达的异响还能够情怀理解，随着马自达的异响问题闹得满城风雨，起初只是小范围的投诉，但是由于售后的态度实在不佳，让这个问题在风口浪尖站了很久。厂家至此都没有给出一个解决方案，这也是让人感到最失望的一点，其实广大的车主们无非就是希望厂商能够给出一个合理的说法和解决方案，也希望马自达能够真正的重视起来！
速腾和迈腾分别占据榜单三四名
第三第四名都是一汽大众旗下的速腾和迈腾；投诉重点是变速器异响以及滑阀箱故障。
速腾和朗逸两者虽处于不同厂家的同品牌，但是频发的质量问题，断轴是困扰车主们良久的质量隐患，两者的投诉共性就是变速箱异响、顿挫，轮胎开裂等一系列问题，让他们稳居本次排行榜的三四名。
大众汽车占了前十的五个位置
第五名：上汽大众朗逸，主要投诉原因是车内异味以及电瓶故障。
第六名：一汽大众探岳，投诉原因是大灯不亮和垃圾变速箱。
第七名：东风标致408，投诉原因是发动机和燃油机以及前后桥悬挂系统故障
第八名：东风日产轩逸，投诉重点，变速箱各种问题
第九名：奥迪A4L，投诉重点，发动机和变速箱各种问题
第十名：北京现代领动，投诉重点，转向卡滞和异响
以上便是近期的汽车质量投诉排行榜排名前十的几款车型，投诉排行榜前十名，就有五个是大众的，如此多的产品质量问题伤害的终究是消费者的心和品牌本身，如果大众再不去重视，恐怕大众CEO冯思翰在今年初预估，大众销量3%-15%的下滑已经是乐观的了，毕竟汽车在当下并不是一个缺少品牌选择的时代。
希望以上信息可以给大家在买车的时候作为参考，如果出现质量问题时会给用户带来非常差的体验感。不知道大家对上榜的车是怎样看待与评价的呢？欢迎在下面留言告诉我们哦！
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