各个兄弟都知道，现在主流的潜艇动力主要分为柴油动力的常规潜艇，和我们人类已知领域最强劲的核动力潜艇。虽说动力有了，反制潜艇的手段也慢慢增加了啊。所以现代潜艇对自身隐蔽性的要求又有所提升，尤其是我们熟知的降低噪声。
但正所谓西方不亮东方亮，就在昨天，我国潜艇领域就取得了重大突破，10月23日，根据中船重工官方消息，我国第一台完全自主知识产权的永磁电机近日在三亚装艇试车成功！三亚是什么地方？
我国重要的潜艇基地啊！而要说起这个“永磁电机”其实也并非什么黑科技，现代舰艇用永磁电机是上世纪80年代开始运用的一种新技术，使用稀土材料制造的高性能永磁材料取代了传统直流电机的励磁原理，具有功率密度大、噪音小等特点。
?其实简单来说，永磁电机的优势包括：功率密度高，特征信号小、取消励磁系统损耗、提高总体效率、取消励磁绕组和励磁电源，结构简单，运行可靠、电机的尺寸和形状灵活多样。
其实简单粗俗的说就是，变化多样靠得住，皮实耐用不占地，无声无息劲儿还大！这样的好东西，对于潜艇来说具有什么样的意义想必就不需要虎哥多说了吧！你们都懂得。
回溯历史，世界上第一款能够投用于军事用途的永磁电机是1986年研制的，生产它的“老母鸡”就是大名鼎鼎的西门子公司。那可能有朋友问了，那这玩意也不是多么先进的科技啊，你就没必要现在还拿来夸了吧？
对此想说，我们现在的突破绝对不是对当年西门子公司产品的追赶，而是在当下的永磁电机技术上有了重大突破和改良，并且严格来讲，这也并非一个过时技术，包括如“科幻战舰”DDG1000其实开始也想采用此项技术来代替传统动力系统的，但后来由于自身研发缓慢等众多原因而放弃了。
其实现代新一代的西方潜艇都采用了此项技术，并且在2010年毛子还专门给常规潜艇“阿穆尔”级研发了功率为4100千瓦永磁电机。那么既然众多“大兄弟”已经为我们趟过水了，那么剩下给我们的就是 努力干喽！
众所周知，我国的潜艇部队的数量较大，但也有如：设备落后、噪音大、隐蔽性差的一些特征。所以如何让这些“海下狼群”更具有狼性、更具有隐藏能力，就成为我们军工人员的课题！让我们为中国军工祝福！也期待中国下一代的“水下狼群”！
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