奔驰与比亚迪共同打造续航500公里新能源车，腾势500售价约30万起

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业下的产品。从12年首款概念车到日渐成熟的腾势400，再到今天的腾势500，在戴姆勒集团联合设计制造的光环下，新款车型旨在以消费者需求为中心，以成为中国最好电动汽车为目标，矢志成就最高标准的电动之旅。

腾势500运用了虎眼灵感设计LED头灯灯组、虎翎式造型LED后尾灯、五幅式与十幅式轮毂，提升了整体造型的流畅度，侧身腰线延伸至尾灯，增加车身延展性和立体性。但是车尾C柱的溜背设计却使整车显得有些臃肿短小了许多，有些像一块面包。

车尾的车玻璃与后备箱有一短小的台面构造，或者是说后车玻璃是凹进去的，后备箱的开启是独立的。

腾势500实现500km超长续航，该车采用比亚迪领先的三电技术，搭载的电池容量升级至70kWh，百公里能耗仅为15.9kWh。此外，腾势500的交流充电速率为6.6千瓦时，直流快充速率为60千瓦时，为消费者提供了更便捷完善的充电保障方案。该车安全性方面也是拥有保障的，腾势不仅是中国首个基于 C-NCAP评分标准达到碰撞测试五星安全的电动汽车。2017年底，腾势还获得了EV-TEST五星评分，为消费者提供了更安全、更可靠的电动出行生活。

腾势500还搭载DENZA Link智能互联系统，提供更加智能和人性化的交互体验，全新升级的智能APP系统包括腾势专属APP、量身定制的充电解决方案、7X24道路救援，无论是智能远程操控，实时查看车辆状态，个性化服务或是一键寻车，多功能的人性体验让车主随时随地与爱车联动。

腾势500的车身尺寸为4672*1850*1642mm，轴距2880mm。相比老款，新车整体轮廓并没有过多的变化，只有长度增加了30mm。时尚版的最大功率为86kw,最大扭矩290N.M，荣耀版最大功率为135kw,最大扭矩300N.M，续航里程500公里。

该车补贴后的时尚版的售价为29.88万起，这个带着戴姆勒光环的合资新能源车，宣称定义中国高端纯电动汽车的标杆，能否真正获得消费者青睐，还需时间和市场的检验。