比亚迪：新能源智能零污染渣土运输车队5月底在北京首个上岗

针对建筑垃圾滞留原地、处置渠道不畅，以及“黑渣土运输”等问题，科学处置建筑垃圾，推进建筑垃圾的资源化再利用，是提高城市精细化管理水平的重要一环。

这是海淀组建的“绿色运输主力军”，由区属国企绿海能公司专门成立的海淀区建筑垃圾绿色运输车队，这也是海淀成立的全市首个使用纯电动建筑垃圾运输车的车队。这些新能源车，不仅零污染、零排放，其智能特征包括了车内配备的最新远程智能管控系统，可实现运输全过程视频监控。

据悉，这个绿色智能运输车队于今年4月启动试运行，5月底正式上岗。

北京建工资源公司苏家屯项目经理尹福恒介绍，整套设施年处理渣土量约70万吨，自今年1月运行以来，截至目前已经处理20万吨渣土，转化率95%，这意味着已经产出约有19万吨的再生骨料，可以应用于道路路面建设、厕所改造等，打造了海淀区内建筑垃圾“入场计量-资源化处置-再生产品回归应用”的有效闭环。

海淀区相关负责人介绍，到2020年底前，海淀区将实现区内政府投资项目全部纳入建筑垃圾闭环资源化管理体系，将有效解决违规车辆上路运行、建筑垃圾乱卸乱放问题，同时通过再生产品的推广应用，极大减少对天然砂石材料等自然资源的开采，缓解城市排水管 压力，提升政府行政效能，实现环境效益和社会效益的双赢。