正在充电的 检车家车生活
最近受到国际形势的影响，汽油一天一个价，一天比一天贵，大家都很关心新能源汽车，说电车电费便宜还环保。而根据 告显示，新能源汽车的购买量也是逐年上升的，95后的年轻人特别是男性，在购车时会优先考虑新能源汽车。
新能源车型库中 男性对于新能源车型的购买意愿更强
大部分人购买新能源汽车的主要目的是为了满足上班通勤，其次就是短途旅游或者是接送老人和小孩。新能源汽车行业一片繁华，很多人都冲动购买了新能源汽车，但到用车时却不尽人意。
在目前，新能源车依旧面临很多问题和挑战，其中司机们比较关心的就是充电问题。
买了新能源车，要是有条件配个私人电桩在自己车位上，想怎么充就怎么充，晚上充满早上开。并且由于政策支持，目前如果在车位上加装私人电桩，那新能源汽车的充电费用则按居民用电收费。这样一个月开下来也花不了多少钱，比加油便宜太多。
但是这种条件并不是每个人都有的，小区内没有固定停车位或电力条件而不能装，只能利用社会公用充电桩或单位内的充电桩，此时收取的用电按照工业用电计算，价格比居民用电稍高。
以成都市为例，每个时间段的充电费用是不一样的，晚上充电4毛到5毛，但是早上和下午这段时间的电价就是9毛到一块五了，涨了可不止一倍。
虽然计算下来依旧比油费便宜，但是电车在外面充电给的可不止是电费，停车有时候还需要给车位费，要是按照一小时几块钱算下来，也是一笔不小的开销。
目前来看我们国家的充电桩普及率虽然在不断增长，但是疏密分布不均匀。并且车主都想在便宜的时间段充电省钱，那可真就是一桩难求了。
去年国庆期间，就有新能源车车主为了争夺充电桩在高速上服务站上大打出手的新闻。
新能源车在充电时长上还有一些问题，慢充和快充的时长差距过大，并且有少量车型不具备快充功能，而频繁快充也会损伤电池。
新能源汽车充电，不像油车管子一插盖子一盖就走人了，如果遇到什么突发事件需要出个远门，电车的电量不足带来的“里程焦虑”暂时还没办法克服。
常见的的电动汽车充电时长
虽然新能源车还是有一定优势的，但并不适合每个人，如果有充电条件并且用车时间比较规律，新能源车还是很值得购买的，但是两种条件都不具备的情况下，购买新能源车就要为续航和充电问题做好准备。
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