一、概述
给料器和炉排是焚烧炉中垃圾给料及垃圾燃烧的主要设备，在运行中出现故障会影响锅炉的正常运行，严重时甚至会造成非停事故；给料器及炉排在运行中出现进退不到位、卡涩等问题的主要原因可以归结为液压系统故障、给料器及炉排自身机械故障、运行操作不当三类；当给料器、炉排出现进退不到位、卡涩时需要先查找原因，然后再根据原因进行针对性处理，停炉检修时，给料器及炉排的安装工艺必须按照厂家提供的技术要求进行，减少因安装质量问题造成在运行中出现故障。
二、故障原因
1、液压系统故障；
2、给料器、炉排自身系统故障；
3、运行操作不当。
液压系统故障：
液压系统故障造成给料器、炉排进退不到位、卡涩的故障，其原因基本相同，主要包括供油设备、阀台设备、液压缸设备故障几种。
一、供油设备故障原因：
1、故障原因
（1）供油系统故障可能的原因主要有油箱油位过低，供油不足引起给料器、炉排卡涩；
（2）主油泵故障出口压力过低液压缸推不足引起给料器、炉排卡涩；
（3）主油泵出口滤 、主油管回油滤 堵塞，造成油压及油量不足，回油不畅引起给料器、炉排进退不到位卡涩；
（4）主油泵出口电磁溢流阀调整不当，溢流油量过多造成主油泵回油直接返回油箱，系统进油量及油压低引起给料器、炉排卡涩；
2、供油设备故障处理：
（1）检查油箱油位是否在要求油位范围，否则需要对油箱进行加油；
（2）主油泵出口油压低，可调整主油泵体上调压旋钮，把压力调整到正常压力（一般18-20Mpa）；
（3）清理主油泵出口滤 及主油管回油滤 ；
（4）对主油泵出口电磁溢流阀进行调整，保证正常运行时不会有溢流；
液压站主油泵
主油泵出口滤 及电磁阀
3、供油设备故障防范措施：
（1）运行巡检时注意检查油箱油位是否在规定范围，液压系统管路有无漏油、油箱液位联锁正常情况应保持投入；
（2）巡检时注意主油泵运行声音、振动、温度有无异常、泵体上调压旋钮锁紧螺帽是否松动等、油压是否在正常范围（一般18-20Mpa）；
（3）停炉 时对主油泵出口滤 、回油滤 进行清洗或更换，防止滤 堵塞；
（4）检查主油泵出口电磁溢流阀回流管温度是否正常，管内有油流通过时温度和泵出口温度一样，溢流量大时会影响油箱油温。
液压站主油泵柱塞磨损
液压站主油泵滑靴碎裂
二、阀台设备故障：
1、故障原因
（1）给料器及炉排阀台组故障可能的原因主要有比例换向电磁阀、液控单向阀、直动减压阀油孔堵塞，电磁阀损坏、管路单向阀卡涩及给料器分流集流阀损坏等；
2、故障处理
（1）电磁阀组问题，更换有问题的阀组件；
（2）检查阀台手动高压球阀是否在全开位置；
（3）用压力表测量阀台在油缸进退时进回油压是否正常；一般给料器油压设置在12Mpa左右；如果油压达不到，可调整阀台处油压调整旋钮，把油压调回正常值；如果油缸动作时，进油侧有压力，回油侧也有压力，说明回油管路不畅，需要对各个阀组进行检查或更换；
（4）管路单向阀卡涩问题比较少出现，但是单向阀堵塞所有给料器进退都会不正常，如果是单台给料器出现进退不到位的话，单向阀的问题可以排除；
给料器阀台
给料器阀台进、回油管
3、防范措施
给料器及炉排阀组的故障多为油质问题引起，油质脏、杂物多会容易造成电磁阀组卡涩或堵塞油孔，主要还是定期对油质进行化验，确保油质在合格范围（一般NAS度9以下运行基本上没有问题）；否则需要滤油或更换新油（厂家要求是第18个月更换一次油）
三、液压缸设备故障：
1、故障原因
给料器及炉排液压缸出现内漏（液压缸活塞密封损坏或使用时间长缸体内壁磨损大）而推力不足是可能造成给料器进退不到位、卡涩的原因，内漏有两种原因：活塞杆密封件磨损大或损坏、液压缸缸体内壁磨损大。
2、故障处理
（1）检查液压缸进、回油手动阀是否在全开位置；
（2）确认液压缸是否存在内漏，可拆除油缸软管一头（油缸两条高压软管，可拆其中一根），比如拆给料器退侧油管，在DCS上操作给料器或炉排前进的动作，现场检查给料器或炉排有没前进，如果没有前进，且拆除软管的油口一直有油出，那这根油缸就是存在内漏推力不足，无法驱动给料器，则可现场更换油缸缸体或更换密封件处理。
3、防范措施
停炉检修时，需要对油缸密件进行定期更换，更换时注意检查缸体磨损情况，缸体有磨损的，需要换掉.
给料器机械故障
一、给料器故障：
1、故障原因
（1）给料器前进超出限位，后部的挡垃圾板掉下，顶住给料器回退，造成无法退回，两台给料小车不同步时会出现此情况；
（2）给料器滑动平台前后铸件开裂翘起卡涩，给料器能走一半的行程，比较好判断。
（3）给料器两侧隔墙铸件断裂松脱，根据松脱的位置，给料器可能在某一位置卡处。
（4）检修时没有调整好给料器与两侧隔墙的间隙，造成间隙太小，运行中如果垃圾在给料小车上燃烧，会使给料器膨胀增大，被隔墙卡住不能进退；
（5）垃圾含泥沙量大也会造成小车卡涩，当泥砂量大时，比如填埋场垃圾时，大量泥砂会进入到给料小车与隔墙间缝隙里，越挤越多，会使给料器卡住。
2、故障处理
（1）将给料器前进，松开垃圾挡板后，把挡板往上抬高不要挡住给料器后退即可；
（2）给料器底板翘起在运行中无法处理，可将另一给料器的两个给料小车行程调整至一样，可走顺控，对运行影响不大。
（3）给料器隔墙问题在运行中也无法处理，卡的位置不好可能造成给料小车行程很少，会对运行产生影响，给料需要人工干预给料；需要停炉才能彻底处理。
（4）对于给料器与两侧隔墙的间隙过小因温度变化出现的卡涩问题，可通过调整燃烧，降低给料器平台温度，一般可恢复正常；
（5）对于垃圾含泥沙量大造成的给料小车卡涩，停止投入填埋场或陈腐垃圾，适当提高给料器进油压力（给料器推动油压正常情况下设为12Mpa）运行，给料器可逐渐恢复正常。
3、防范措施
（1）调整垃圾档板位置，保证油缸在全行程内不会从小车顶部掉落；
（2）停炉检修时，检查滑动平台前后铸件连接处的焊口是否被磨薄或是否开裂，测量底板厚度，厚度低于5mm的需要进行更换。
（3）在停炉检修时，对于给料器隔墙铸件进行仔细检查，有开裂、松脱的及时更换，检查框架是否腐蚀、铸件定位块是否完好，否则均需要进行更换处理，隔墙上部的SITY244、SITY245铸件坚固螺栓需要上紧，因侧面的SITY158、159铸件是顶上铸件压住扣紧的，因此顶部铸件没有扣紧时，会造成侧面铸件松动，容易卡住给料器或补给料器顶端造成卡涩，同时在安装隔墙铸件时，侧面相连接的铸件要保证齐平，也可将铸件的边缘用磨机打磨出倒角，这样给料小车运行时更不容易顶坏侧墙铸件
（4）检修时调整好间隙，严格按厂家要求控制给料器与侧墙间隙在5-8mm之间；
（5）在投填埋场垃圾时，行车操作人员要按要求1:3配比投料，锅炉操盘人员注意检查给料器运行情况，发现给料器出现卡涩时，及时调整垃圾配比；
给料器滑动底板前后焊接要求
给料器与隔墙间隙
二、炉排机械故障：
1、故障原因
（1）炉排上给料太多压死炉排；
（2）炉排片断裂，卡死炉排。
（3）炉排驱动连接杆、摇臂座螺栓断裂变形引起炉排卡涩。
（4）炉排间与隔墙间隙太小，一次风温度变化造成膨胀受阻卡涩；
（5）炉排拉杆两侧导向轮安装间隙太小，膨胀受阻卡涩；
（6）炉排托滚因轴承进灰托滚无法转动造成炉排阻力大卡涩；
2、故障处理
（1）对于炉排上料多压死炉排，先停止给料器给料，待炉排上垃圾烧掉一部分后，手动操作炉排动作，通常情况下，炉排能逐渐恢复正常；如果炉排不能动的时间过长（超过24小时），有可能垃圾焦渣已板结住炉排，造成炉排一直无法运动，则需要调高主液压站主油泵压力（调至20-21Mpa）进行炉排动作试验，如果还是不能动作，再将该列上、下炉排大摇臂用连杆连接起，上下炉排一起动作，基本上可以恢复炉排正常运行，但需要注意的是使用这种方法处理时，前提必须确认炉排没有机械卡涩、炉排其它机构完成，否则会出现炉排设备损坏事故。
（2）炉排片断裂，一般会出现风室掉大块物件卡风室刮板机，对于炉排片断裂的在线更换，需要办理工作票安措做好后，先检查炉排的断裂情况，确定更换方案再进行炉排更换；在线更换炉排主要风险在于更换过程中炉排突然掉下伤人，炉渣烫伤、及突然掉焦等；
（3）对于炉排拉杆、摇臂座螺栓断裂等处理，把断裂部位重新进行焊接，再根据补焊加强筋。
（4）对于炉排与隔墙间隙没调整好，间隙过小而引起的膨胀卡涩（根据厂家要求静炉排与隔墙间隙3-4mm，动炉排与隔墙间隙4-6mm），可降低一次风温进行试验，一般情况下都可以解决问题；
（5）炉排拉杆导向轮的安装间隙（技术要求0.2-0.5mm）过小也可能会造成温度升高时炉排卡涩，这种情况一般在起炉后就会出现，只能退一次风加热进风室内重新调整处理。
（6）对于因托滚轴承卡涩造成成炉排无法进退到位的，一般进风室检查炉排卡涩时会一起检查包括是否炉排断裂，发现托滚表面有磨成方形的，一般都是托滚不转引起刚摩擦造成，此种情况可在运行中更换托滚。
炉排拉杆断裂
炉排拉杆断裂
3、防范措施
（1）运行人员操作时，应经常到就到看火，防止给料过多压死炉排。
（2）对于炉排断裂问题，检修时就应仔细检查，发现有炉排片有裂纹的及时更换，检查炉排片需要操作炉排进到位检查一次，退到位检查一次，检查时在炉排上、风室内都要同时检查。运行中控制好一通道炉温，最好控制平均炉温在950℃左右，炉膛不容易结焦，减少掉焦砸断炉排的风险。
（3）停炉时对平时出现过炉排拉杆容易断裂的部分，想办法进行补焊加强筋，防止运行中拉断。
（4）停炉检修时，对炉排驱动系统的安装，一定要严格按照技术要求进行，锅炉专工对于现场安装检修要求、技术规范必须熟记于心，对于炉排驱动导向轮安装间隙及磨损情况、托滚及耐磨板的磨损情况、托滚转动是否灵活、托滚与耐磨板的接触情况、炉排间隙是否符合要求等一定要亲自检查确认，检修是严格执行三级质量验收制度，才可以减少运行中故障，保证设备的正常运行。
四、运行操作不当：
1、故障原因
（1）进行给料操作时，没有注意炉排上料层厚度，盲目给料造成炉排料多，炉排压死；
（2）行车人员投料时，没有按要求进行抛撒，有在块物件被投入垃圾料斗，卡涩给料器。
（3）行车人员投料时，没按要求进行给料配比，比如陈腐垃圾含泥渣较多，没有按要求配比投料会造成给料器卡涩。
（4）运行人员在退出投入或调整一次风温时，没按曲线要求升温或降温（50℃/小时），温度变化过大，造成炉排膨胀卡涩；
（5）运行巡检不仔细，没有及时发现设备运行中存在的缺陷，小故障没能得到及时处理，造成故障扩大；
2、防范措施
（1）防止炉排给料过多，运行人员每两小时安排人员到就地看炉排上料层情况，如发现炉排行程时间变长也需要安排就地查看炉上料量，炉排被卡时应停止给料器给料，待炉排上垃圾燃烧部分后观察炉排运行情况，逐步恢复正常。
（2）行车人员投前必须按要求进行抖料抛撒，观察垃圾内是否有大块工业垃圾或其它大物件，并将其抓出；在有陈腐垃圾时需要按相应比例进行配比后再投入炉内，对于没按照要求投料的操作人员进行考核处理。
（3）在投退一次风加热时必须按照温升要求进行，不得大于每小时50℃，否则炉排很大可能被卡死，如果炉排与隔墙间隙太小，还会造成炉排翘起风室漏渣情况，给后续处理造成更大困难。
（4）对于运行中炉排给料器出现卡涩时，运行人员及时到现场检查设备运行情况，发现异常，及时汇 专工，尽早处理防止故障扩大。
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