寿光汽车隔音 本田冠道全车赛伦科特环保材料 减震降噪抑制共振

寿光本田冠道全车汽车隔音施工

创造安静舒适的驾乘环境是孚卡悦听的责任和使命！更是对广大车友爱的表达。本田冠道车主在孚卡悦听进行了两次音响升级之后，决定给自己的爱车进行一次全车隔音施工。我们针对冠道车型，设计了一套施工方案，通过全车的减振、隔音和吸音最有效地解决该车的噪音问题。

隔音车型：本田冠道

隔音部位：门板、底盘、后备箱、后翼子板

隔音材料：赛伦科特伯爵2mm、名仕隔音6mm、皇室吸音15mm

施工店家：济南孚卡悦听汽车音响

本田冠道四门门板的隔音，早在音响改装之前，车主就已经对门板进行过双层隔音处理了，通过孚卡悦听醇熟的工艺，做好的门板隔音，可以增强门板钣金厚度，有效抑制风噪及共振等行驶时所产生的噪音。

这辆本田冠道早在进行音响改装之前，我们就已见识过他的原车底盘，除了沥青阻尼片以外并没有其他的隔音效果，底盘钣金较薄，车主在高速行驶时，这种噪音也是尤为严重，正是因为底盘钣金薄弱的原因。

汽车底盘的第一层隔音，运用赛伦科特伯爵2mm覆盖住原车底盘的沥青，环保材料覆盖异味，更能非常有效的把振动转化为热能。通过专业的隔音，能让底盘钣金厚度增强，降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。

驾驶舱的第一层赛伦科特减振板的隔音。

汽车底盘的第二层隔音，在伯爵2mm隔音的基础上再增加一层名仕隔音垫，底盘噪音均为低频噪音，配合伯爵减振板，隔音垫可以有效的抑制这种噪声。

驾驶舱第二层赛伦科特名仕隔音垫的隔音。

汽车后备箱与翼子板的第一层赛伦科特隔音施工，后备箱备胎位是全车钣金最薄的地方，所以这里的隔音一定要贴好，最少要覆盖70%的有效面积才能有效的达到止振效果。

汽车后备箱与翼子板的第二层赛伦科特皇室吸音15mm波浪吸音棉的施工，尾箱不仅是后轮毂噪音和排气管噪音传入车内的主要通道，还会将传入的噪音来回反射并放大，加大噪音音量。使用赛伦科特隔音材料进行减震密封，可以解决汽车高速行驶时钣金件震动产生的共鸣噪声、排气管噪声及由轮毂传入的胎噪，同时降低热量通过尾箱向驾驶室的传导。

后记：现在车主可以在旅途中享受静谧了，隔音之后的车厢在驾驶室是让人感觉舒服的，而且形成了一个移动的密闭空间，也让车主在之前改装之后的音响变得更为出色。