由特斯拉联合创始人 JB Straubel 创办的初创公司 Redwood Materials 宣布开始从加利福尼亚州的沃尔沃和福特收集和回收电动汽车电池组。
Redwood Materials 是一家总部位于内华达州的公司,该公司开发新工艺以回收材料,重点是电动汽车电池。
但该公司宣布,它还将在美国拥有一家 100 GWh 的电池材料工厂,开始生产正极和负极。
它正试图为北美的电池生产和回收建立一个完整的闭环供应链。
在回收电池方面,该公司首先回收松下在内华达州特斯拉超级工厂生产的电池废料。
Redwood 还宣布与福特和沃尔沃达成交易,帮助他们开发回收电池并将材料重新用于新生产的计划。
今天,该公司宣布将与加利福尼亚的这两家汽车制造商启动一项完整的电动汽车电池回收计划:
“Redwood 正在启动最全面的电动汽车电池回收计划,从加利福尼亚开始,为 废的混合动力和电动汽车电池组建立高效、安全和有效的回收途径。福特汽车公司和沃尔沃汽车公司是第一批直接支持该计划的汽车制造商,但我们将接受该州所有的锂离子 (Li-ion) 和镍氢 (NiMH) 电池,并欢迎其他汽车制造商加入我们的行列!”
该公司将与加利福尼亚的福特和沃尔沃经销商合作,确保 废电池组的安全,并将其运送到其位于内华达州的工厂。
Redwood 今天证实已经有能力每年处理 6 GWh 的电池,或者足以容纳大约 60,000 个 EV 电池。
该公司表示希望大规模展示如何处理 废电动汽车电池,并与业界分享这些经验。随着数量的增加,能够稳步提高这些经济性,最终创建最有效和可持续的闭环系统,将允许 废电池组重新进入供应链。
Redwood还邀请其他汽车制造商参与其中,期待与加利福尼亚州、拆解商、经销商和其他汽车制造商合作,并希望成为一种资源。
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