机动车和船舶尾气污染是许多城市雾霾的重要成因。2015年全国机动车保有量达到2.79亿辆,我国连续七年成为机动车产销第一大国。2015年全国机动车排放污染物初步核算为4532.2万吨,其中颗粒物(PM)56万吨。、
专家认为,油品质量长期偏低是造成我国车船尾气污染严重的重要原因,亟须以油品提升为抓手,加强生产和市场监管,系统推进尾气污染防治。
专家称,随着机动车保有量的快速增加,我国城市空气已明显开始呈现煤烟和机动车尾气复合污染的特点。除直接污染之外,机动车尾气还具有催化作用,可加速其他气态污染物转化成二次颗粒物,从而进一步恶化空气质量。
专家认为,油品长期偏低以及生产销售环节监管乏力,是造成车船尾气污染严重的关键。与欧美国家相比,我国油品质量长期落后5年到10年。柴油生产企业普遍存在重生产、轻检验倾向,一些企业不能做到全过程严格控制,导致产品质量不合格等问题。此外,油品监管技术含量高,基层监管人员人手不足、能力有限且容易被追责,个别地方出现了不去主动监管,发现问题极力掩盖的苗头。
专家称,在优化升级炼油工业、加强生产和市场监管以及完善相关配套措施的同时,也应该鼓励消费者购买好油。更多消息,可关注微信号dxgs188。
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