中国侨 2月9日电 据香港《星岛日 》 道，由多伦多大学研究员所做有关GO火车车厢空气质量差的 告，揭露GO火车车厢通风系统不足，每当火车停靠时，柴油残余废气容易流入车厢，污染程度较在最繁忙时比在街道上行走吸入废气高5倍。乘坐GO火车上下班的华裔萧振华坦言，不时会闻到车厢中有柴油味，敦促有关方面立即为车厢进行洁净空气系统，更换空气过滤器。
11年来均搭乘GO火车穿梭万锦市至多伦多市中心上下班的萧振华，获悉此 告内容时坦言：“绝对有试过在GO火车车厢中，闻到刺鼻的柴油味道，虽并不是每天都闻到此味，但也有很多时候都发现有此情况，但没有想过原来在车厢中的柴油超标状况如此严重。”
研究指出在搭乘GO火车时，若坐在车头车厢的乘客，易身处高危环境，吸入较多柴油废气，坐在车尾虽较安全，但仍比于繁忙时段在多伦多市中心大学街行走时吸入的废气多出5倍，萧振华称自己每天上班时会坐在车尾，而下班时则会坐在车头位置，因此自己都算是高危乘客一族。他说他之所以这样坐，是火车在联合站(Union)停靠时，对于在央街夹卑街(Bay St)上班的他而言较接近该地段出口，故在乘坐火车时有此选择。
谈到有否感到火车车厢空气欠佳，萧振华以自身经历表示，早上上班时段，他多数乘坐车尾位置，但上车后在车厢内常会感到鼻子不适，流鼻水有时会打喷嚏，此状况在冬季较常出现，他相信不只他本人，其他乘客或许有此同感。萧振华说有时与朋友谈及GO火车车厢空气问题时，朋友也声称感到车厢空气有时很不好，每当有人在车厢中打喷嚏，其他乘客都比较警惕。
促更换空气过滤系统
他认为营运GO运输系统的都会联通(Metrolinx)有责任确保乘客健康，及车厢内空气流通达标，虽然GO火车车厢系统需时优化，但现今此份研究 告揭示了问题所在的话，都会联通应立刻处理此影响乘客健康的关键问题。
萧振华指当务之急是改善车厢空气质素，更换空气过滤系统，务求让车厢有洁淨空气是刻不容缓，亦相信是都会联通较易立刻处理的事宜；随后要处理的，是处理车厢通风系统不足的问题，更新通风系统，勿让柴油残余废气倒流入车厢，保持车厢的空气质素，确保乘客健康，是都会联通全面电气化前应要做的事。
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站处理，非常感谢！