押金退不出来就捡车卖， 废小黄车5元一辆

[PConline资讯]不知道你小黄车退押金排队排到多少名了，曾经疯狂扩张的小黄车如今落到如此下场。8月1日，据21世纪经济 道，在北京垃圾回收市场废弃的ofo小黄车被以5元一辆的价格回收。根据ofo提供单车制造的厂商财 数据，分摊到每辆小黄车的成本价约在300余元。到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临 废，不仅占用公共空间和土地资源，还将产生至少16万吨的城市垃圾。

据此前 道，2019年5月份成都ofo集中 废了3000量ofo小黄车，而废品厂以15元每辆价格回收运走。近一年时间以来，各地政府也纷纷采取禁投、减量、规范的措施，禁止共享单车持续扩张，规范共享单车市场有序发展。根据上半年多个城市公布的共享单车考核“成绩单”，部分城市共享单车存量在过去大半年时间腰斩，ofo在多个城市考核中排名倒数，在部分城市已被清退出市场。经过疯狂扩张以后，被清理的单车将何去何从？

共享单车的出现本是为了方便我们的生活，如今却泛滥成灾，管理也没有跟上。长期关注城管执法和城市治理的武汉大学社会学系研究员吕德文表示，这是公共问题，首先企业的主体责任要加强，如果城管发现乱堆放的问题，企业要及时清理掉，但目前大多企业并不能做到及时处理，最后只能由城管找人来清理掉。其次从城管的角度来说，处理的方式有限，出现乱堆放只能拖走，作为企业的私有财产城管并不能私自处理，很多是拖走堆起来。但如果城管部门通知后企业不管的话，经过一定期限和程序也是可以处理的。

据悉，目前还未退还押金的还有1600万人。此前有ofo老员工透露，目前平均每天退押金的人数在1万左右，但是根据 友排队顺序的变化来看，估计实际每天只有大约3500人能够拿回押金，单日最多不超过4500人。要不然辛苦一点，找找身边 废的小黄车捡走吧，不仅能卖钱，还能锻炼身体，简直一举两得。