一辆车子一年平均两次保养，每次保养都要换下4L左右的废旧机油，全国每年会产生近千万吨的废旧机油。这个废旧机油对我们来说没有用了，基本也不问去处，但是4S店、维修店是如何处理这个机油的呢？今天金蓝领就带大家看看废旧机油的去路。
废旧机油也是油，是油就会有污染，所以，4S店也不可能直接把它倒进下水道、扔进垃圾桶。更何况，现在市场上有专门回收机油的，这其实对于维修店和4S店也是有利润的，更不可能扔掉。
这里插一段话，因为废机油可以被不法的小作坊制作成假机油，所以小作坊会回收废机油将其重新提炼成的机油，或许仅仅可以称为“油”，车辆使用后危害极大，所以换剩下的废机油可不要随意的处置，应让正规的修理厂4S店集中处理。
那话说回来这个废旧机油被回收走了，是如何处理的呢？由于国家把废机油归为危废品进行管理，是不允许随意丢弃的，倒进下水道和扔进垃圾箱都是不正确的，因为这种废机油一旦进入土壤后，这块地会几十年寸草不生，对土质的破坏非常大。
机油被回收后有这么几种用途，
第一种是不处理，直接把废油当做燃料，用在燃油锅炉上
第二种，在建筑用作混凝土脱模剂，就是在建筑施工模板在浇筑混凝土之前，涂抹上它，这样可以防止混凝土粘住施工模板
第三种用途也有的会把废机油喷洒在容易扬尘的道路上，来把尘土粘住，起到防尘作用
但是这几种处理方法，虽然是合理的二次利用了废机油，其实对空气、土地和水环境依然会造成污染，所以，现在最主流的处理废机油的方式是做再生处理。
就是通过脱水、脱渣、蒸馏等等步骤把废机油重新提炼成透明的基础油，然后通过加入添加剂等等就又会变为了机油，这样循环利用。
那这里可能会有人问这和小作坊提炼废机油有什么区别呢？
首先真正的机油，主要由基础油和添加剂组成，技术含量极高，添加剂，更是绝对的高技术含量，添加剂行业因技术壁垒，目前主要由4家国际公司垄断，正规回收机构是具备基础油和添加剂的品质，但所谓的小作坊就不确定是否有符合品质的技术和添加剂了。
最后，我们可以把废机油收好，路过维修店或者4S店的时候，直接送给它们，给这些渠道进行集中处理，让废机油的价值最大化，更是对环境的保护添砖加瓦
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站处理，非常感谢！