据深圳海关统计，2021年深圳海关在货运口岸查获入境固体废物“洋垃圾”案件共119宗，总计858吨，同比分别增长8.18%、1.44%，目前这些“洋垃圾”已完成监管退运108票。
据悉，我国已于2021年1月1日起禁止以任何形式进口固体废物，禁止洋垃圾入境是生态文明建设的标志性举措，是服务构建新发展格局、推动高质量发展的重要任务。深圳海关坚决落实国家固废防治政策方针，针对固体废物“影子商品”、伪 原产地、质量不达标等固废走私入境风险，继续加强现场拦截和查缉打击，以更加有效的手段把守国门，坚决抵御洋垃圾入境，切实担负起维护国家生态安全的政治责任。
火眼金睛辨真伪
在蛇口海关CIC集中查验场，一票由越南申 进口的TPU再生塑胶粒命中查验，海关查验关员按指令开展查验。货物呈现黑色颗粒状，大小一致，切口平滑，无多余杂质，也没有浓烈的刺激性气味，与申 并无不同，正常来说这票货物现场判断固废的难度非常大。但当海关关员应用固废初筛检测仪对货物进行更深度的鉴别时，检测仪发出警 ，提示有害元素超标。取样送检后，确认该票货物为废塑料，属于国家禁止入境的固体废物，共计15.6吨。
深圳海关多方面加强口岸实际监管，提高口岸固废查获率。加强图像分析能力，组织关员开展专项培训，加强对“废塑料”、“废金属”、“废纸”等固体废物影子商品的图像分析。加强口岸环节固体废物查缉，加强空车空柜查验、运输工具登临检查、货物细查细验，提高固体废物查缉敏感性。推进现场固废快速初筛工作，制定下发现场初筛作业指引，配备固废初筛设备，进一步提高查验现场对固体废物识别的精准度。
蛛丝马迹剥内核
皇岗口岸货运车场一片繁忙，两地牌货柜车源源不断地经此来往深港两地。烈日炙烤的进口车道旁，皇岗海关机动查验部门的关员们正警惕地注视着过往货车。突然，一串熟悉的数字跳进眼睛，“就是这个车牌，准没错”，眼前这台徐徐驶来的货车正是该关监控部门经过自主分析通 给机动查验部门需重点关注的车辆之一。机动查验关员立刻拦停了目标车辆，并引导车辆停靠查验台。经查验，该车申 进口电脑用机箱一批，但实际装载的货物均为已使用过的旧电脑机箱。经鉴定，该批货物均为国家禁止进境的固体废物。
风险部门是堵截“洋垃圾”的第一道“拦截 ”。深圳海关风险部门发挥海关风险情 工作站的情 搜集作用，积极拓宽信息收集渠道，及时跟进国家全面禁废、再生原料进口等政策法规变化，掌握行业动态资讯，持续关注全国各口岸非法进口固体废物情况，分析规律特点，精准下达固废防控指令。紧盯退运固体废物去向，防范退运固体废物在不同口岸、渠道间漂移回流入境。
深挖扩线断链条
一票从深圳宝安机场海关进口的 关货物中控查验，货物申 为丁腈手套80000双，现场取样送检结果为固体废物。随后缉私部门及时介入，对此线索进行深挖扩线，追查到同一当事人申 的另外两票货物，经鉴定两票货物也均为固体废物。缉私部门对三票货物进行并案处理，共计4800千克。
深圳海关深入推进“蓝天2021”专项行动，缉私部门坚持“打团伙、摧 络、断链条”，通过常态化打击与集中打击相结合，组织精干力量开展全链条、滚动式打击。继续强化情 主导、先导、制导作用，主动加强与相关部门的联系配合，提高发现线索的能力，优化打击策略。在海关总署指导下，推进境外执法合作，进一步发挥粤港澳海关等境外合作渠道作用，分享高风险固体废物跨境运输的相关情 线索，对数据进行分析、共享成果。
当前，洋垃圾走私入境的风险不容忽视，打击洋垃圾走私任重道远。深圳海关将继续探索更加强有力的监管与打私手段，力争更加有效地把守国门，保护国家生态环境安全。
审读：谭录岗
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