最近,在2022年世界动力电池大会上,宁德时代曾毓群董事长表示:“电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的,目前我们镍钴锰的回收率已经达到了99.3%,锂的回收率达到了90%以上。”。其后,引起锂矿板块股价大跌。锂电材料上游企业天齐锂业则认为锂回收在商业上还无法大规模回收再利用。而宁德时代则欢迎各方去其控股的邦普循环参观先进量产技术。
图1:锂电池回收迫在眉睫
全球最常用的回收方法是传统的火法(Pyrometallurgy)和湿法(Hydrometallurgy)冶金技术,它们组合或单独使用。火法冶金是提取冶金学的一个分支。它包括对矿物和冶金矿石和精矿进行热处理,以使材料发生物理和化学转变,从而能够回收有价值的金属。湿法冶金基于在水介质中的反应进行金属的分离和提取。
从邦普循环的公开技术来看,它的先进量产技术是湿法冶金。它的主要技术特征是浸出再合成法(Leaching resynthesize method)。这种方法包括酸浸出,然后从所得浸出液中重新合成阴极材料。也就是说也是归类于电池回收技术中最常使用的化学和热分离方法。
近日,由麻省理工学院材料科学与工程系系主任杰弗里·格罗斯曼(Jeffrey Grossman)创办的公司斯特隆(SiTration)独创了一种新的过滤膜技术。这种技术在回收旧电动汽车电池中的锂、钴和镍等材料时,对现有火法和湿法技术形成代差式优势,吊打现有技术。通过这种技术可以减少原来方法耗费能量的10倍,并实现95%以上的回收率。
斯特隆的联合创始人布伦丹·史密斯博士(Brendan Smith)说道:“通过用电气化方法取代当今电池回收中使用的化学和热分离方法,斯特隆正在解锁材料的超高效回收,为更可持续的未来奠定基础”。
图2:斯特隆公司的多孔硅材料的过滤膜
斯特隆公司获得了阿佐拉风险基金和E14基金的235 万美元的投资。公司的愿景是在锂、钴和镍等关键材料的生命周期中最大限度地减少影响并最大限度地提高循环性。
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