经过暴晒后的车子，温度超过50℃！究竟暴晒过的车子有多毒多危险？一起来看一下！
实测：暴晒后的车子有多毒？
我们找来长城哈弗H5、东风雪铁龙C5、广汽丰田凯美瑞、广汽菲亚特菲翔四款车进行测试，主要测试车辆在太阳下暴晒后，车内的温度及甲醛含量变化(甲醛是车内污染物的主要物质成分，对人体的危害非常大)。测试仪器采用甲保御BGFM-06型家用甲醛监测仪，可测量甲醛浓度、温度和相对湿度。经过科学测试方法，我们得到的结果是惊人的！
暴晒三个小时后，四辆测试车的车内环境都已经很恶劣，从测试仪的读数看，车内的温度和甲醛浓度基本上都达到了危害人体健康的程度。
四辆测试车中，哈弗H5、凯美瑞、菲翔暴晒后的甲醛浓度都远远超过了国家标准限值，一方面与车内铺设的地毯和座垫有关，另一方面也可能是内饰材料物质的挥发所致，毕竟这三辆车都属于使用不足一年的新车;雪铁龙C5的甲醛浓度虽然低于限值，但车内的味道比较浓，真皮坐椅和内饰都是气味的源头，车厢环境依然很恶劣，让人多一分钟都不愿意呆……
车辆暴晒后应如何应对？
大家已经见识了暴晒后的车内环境究竟有多恶劣，那么这种“高温+毒气”的环境应该怎么破？真相侠在这里就为大家支招，如何减少恶劣车内环境的伤害。
1、时间允许的话：开车前先将门窗打开通风降温
对于不赶时间的车主，在开车离开之前应该将门窗都打开，利用空气的自然对流，让暴晒过的车厢充分通风加速降温。
2、赶时间的话：行车时开启车窗及空调大风挡加速通风降温
如果车主赶时间要开车走，那么在行车时也应该开启车窗，同时把空调风力调至最大，开启外循环。
3、日常用车时勤开窗通风换气
日常用车时，我们也要有意识地勤开窗换气，让车内经常保持空气对流的状态，不让有毒物质留在车内。
4、不要长时间使用空调内循环
虽然使用空调内循环能让车内快速降温，阻隔车内废气，但也堵住了车内有毒物质排出车外的通道。长时间使用空调内循环，车内的空气质量也会变差。
5、尽量不要做车内装饰
总结：通过实测，我们发现暴晒之后的车内环境的确相当恶劣。更可怕的是，车内的有毒物质很多都是看不见的，甚至是闻不着的，经过暴晒之后，这些有毒物质随着高温一起在车内肆虐，严重危害人体健康。让人无奈的是，目前绝大部分汽车内饰部件中，或多或少地都存在苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等常见污染物。因此，对于暴晒后的车辆，我们都要尽量抽出时间做好通风散热的工作，不要一上车就开车走，平常用车时也要勤开窗通风换气，将车内的有毒物质尽快驱散干净。
最后，还要提醒那些不靠谱的家长或监护人：任何时候都不要将小孩置于密闭的车内，小孩即使不被热死也会被车厢内的有害物质弄成慢性自杀，当惨剧发生时就追悔莫及了。
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