积弊已久，科威特5200万个轮胎着火，废旧轮胎成环境杀手

科威特又出事了。今年夏天似乎对于所有的人来说都不太平。

前几日，科威特的苏莱比亚市的一个废旧轮胎填埋场在高温天气的影响下，发生了非常严重的火灾。现场黑烟滚滚，场面十分吓人，因此这场火灾更是引起了国际社会的广泛关注。

苏莱比市是一个非常炎热的地区，甚至可以说是整个亚洲最为炎热的地方之一了，它是整个亚洲夏季最高温的纪录保持者，夏季的温度轻松超过50摄氏度。在这个世界上最为炎热的地方之一，坐落着一个世界上最大的废弃轮胎填埋场，整片区域甚至从太空中看来也是清晰可见的，这里有超过5000万个轮胎，地上的巨坑甚至不够填埋这些轮胎，堆成了黑色的小山丘。

这么多的轮胎是哪里来的？

科威特的废弃轮胎算得上是一个历史遗留问题了。在上个世纪80年代的时候，科威特的许多城市就直接将废弃的轮胎堆放在露天的荒漠当中，不断有的新的轮胎加入填埋场，而旧的轮胎又没有及时得到处理，于是轮胎就开始不断累积，在高温的环境下形成了非常巨大的安全隐患。

苏莱比市的这个废弃轮胎填埋场更是有了30多年的囤积历史。整片垃圾场的面积有60万平方米，堆放着5200万条废弃轮胎，被人们称为“轮胎墓地”。

废旧轮胎有什么危害呢？

车和轮胎是我们日常生活中非常常见的物品，很多人只看到在路上跑的车，但是却很少想过当车废弃之后，身上的零件去哪里了。就目前来说，人们对废旧轮胎的回收能力还是非常弱的，而每年全球废弃轮胎的产生量又是非常巨大的。

废旧之后的轮胎也叫做黑色的垃圾，它是由超过150种化学物质所组成的，里面包含着各种化学聚合物和石油附加品。因此想要依靠自然的降解功能来消耗这些轮胎简直就是痴人说梦，规模如此巨大的轮胎还占用了大量的土地来储存。

在科威特这种高温的条件下，轮胎很容易会产生挥发性的气体。燃烧之后的轮胎对任何环境的影响就更为恶劣了，轮胎燃烧会释放大量的一氧化碳和二氧化硫等废气，不仅如此还会产生需要重金属和石油，很容易对人的身体健康产生危害，对环境的影响也是非常恶劣的。

就科威特面积如此之大的轮胎废弃场来说，一旦着火了，要扑灭是非常困难的。而燃烧后释放的大量有害气体和固体很可能会对全球的生态造成冲击。

废旧轮胎的回收

就目前来看，欧洲应该是全球废弃轮胎回收完成得最好的国家，超过90%的废弃轮胎都能进入到正常的材料回收流程当中。其中，大部分的废旧轮胎都是通过材料回收和能源燃烧的形式来处理的。

从废旧轮胎当中回收的材料用途是非常广泛的，这些材料小到可以用于我们的日常生活，大到可以投入到国家的基础建设当中。比如废弃轮胎当中的钢纤维，能够有效用于提升混凝土的结构强度。而原先损耗比较小，质量比较优秀的轮胎还可以进行翻新处理。

此外，轮胎燃烧的热值是非常之大的，从科威特轮胎燃烧的滚滚黑烟我们就能看到，每公斤废旧轮胎燃烧的热值能够达到7000-8000大卡，比煤炭都更优秀，因此它也能够成为一种比较优质的燃料。但是同样伴随着废气和废料处理的问题。美国、日本和欧洲的发达国家习惯将废弃轮胎作燃料处理，我国则比较少这么使用。

在我们的社会发展的过程中，人类似乎也给自己创造出了很多难题。各种各样的垃圾回收问题都亟待人们的解决。不仅仅是现在的轮胎，电子产品的回收也带来了巨大的环境隐患。

各位还知道什么轮胎回收的妙用吗？欢迎分享。

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