天桥现状跨京藏高速公路主路，
未跨过辅路。
行人通过东西两侧道路时，
需要经过车来车往的京藏高速辅路，
出行存在一定的安全隐患！
值得注意的是：
一位 友在留言中提到，
高教园中街和长江街打通，
通过京藏高速东西两侧
的问题就能彻底解决了。
当然，也有人提出了疑问
中间隔着京藏高速呢！
怎么打通？
目前，长江街东侧是“断头路”，
与京藏高速辅路相隔。
无法直接通行，
需要绕行周边道路。
来一起看看道路的现状~
围挡内的情形，与京藏高速辅路仅有“一墙之隔”
关于长江街“断头路”的情况
相关部门也曾经给予过回复
区城管委回复：经核实，市民反映的规划创新中路道路工程，工程西起沙河西区二十号路，东至北沙河西四路，全长949.16米，红线宽50米，目前正在进行京藏高速东侧施工，工期约为1年，工程建成后，将实现长江街与八达岭辅路连通，方便周边居民出行。区城管委正积极协调各方面工作，加快拆迁腾退及道路建设进度，力争早日建成通车。感谢市民对昌平区市政道路建设的关注和支持。
创新中路是联系
昌平新城沙河组团与
沙河高教园区的交通干道。
该道路工程将新建跨线桥，
跨京藏高速，与高速辅路相交。
下面，来看看工程的相关情况~
2017年9月，
该道路工程就发布了
施工与监理的招标公告。
并于同年10月，
发布了中标结果公告。
据悉，项目包括道路、桥梁、给水、
交通、绿化、照明、电力等工程。
工程概况
1、工程名称：昌平区创新中路（沙河西区二十号路-北沙河西四路）道路工程
2、项目建设单位：北京永安市政建设投资有限公司
3、建设规模及内容：包括道路工程、桥梁工程、雨水工程、污水工程、给水工程、中水工程、交通工程、绿化工程、照明工程、电力工程等图纸所示全部内容。
4、工程建设地点：北京市昌平区
6、总投资：约12431.47万元 建筑安装工程费：11111.46万元
7、招标方式：公开招标
道路的详细情况如下：
项目位置
北京市昌平区创新中路（沙河西区二十号路～北沙河西四路）道路工程由北京市昌平区市政市容管理委员会承建，位于昌平新城中沙河组团西北部地区中关村国家工程技术创新基地。本项目公路设计等级为城市主干路，西起于昌平创新基地内的沙河西区二十号路，道路向东与沙河西区二十一号路相交后新建主路跨线桥，主路上跨八达岭高速公路，辅路与八达岭高速公路辅路相交，道路向东延伸与规划一路和规划二路相交后新建跨河桥上跨东沙河，道路东止于北沙河西四路，全长949.16m。本道路规划红线为50m，计算行车速度为50km/h。
路线走向示意图
该道路是联系昌平新城沙河组团与高教园区的干道，是规划中关村国家工程技术创新基地内部对外联系的重要交通干道。本项目的建设加强了八达岭高速公路西侧创新基地与东侧高教园区的联系，同时为两区域提供较好的进出条件，完善昌平新城的路 系统，增强路 的整体性。本项目同时也是联系国家工程技术创新基地和高教园区的交通干道，对创新基地及高教园区的开发建设有重要的引导作用，对发展区域经济、完善该地区的交通路 有重要的促进作用，是北京城市总体规划中昌平新城的重要组成部分。
工程建成后，
将实现长江街与G6辅路连通。
有效完善周边路 建设，
方便周边居民出行！
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