西海岸城区主次干道全部机器打扫！道路保洁机械成为主力军

深度清洁车、湿式扫路车、洗扫一体车……连日来，青岛西海岸新区街头上的各种新式环卫车辆成为不少市民热议的对象。青岛西海岸新区对传统机械进行升级，形成了以“机械为主、人工为辅”的联合作业新模式，主、次干道机扫率均达到100%，提高了清扫效率。

多机联合清扫模式让城市更加清洁。

“一把笤帚一把锹，扫出人居好环境”是传统道路清扫方式的真实写照。时过境迁，面对新区浩大的道路清洗养护量及道路扬尘治理要求，机械化养护更具优势。

“今年，我们已完成15辆深度保洁车、18辆小型机扫车、29辆小型高压冲洗车、2辆电动扫路车的采购任务。”西海岸公用事业集团市政公司机械化作业中心主任徐修刚表示，公司近期还将继续投资4370万余元，采购湿式扫路车、洗扫一体车以及冲洗车等各类环卫作业车77辆，在新区全面实行“以机为主、以人为辅”的人机结合作业模式，有效保证作业效率和路面洁净度。

电动扫路车小巧灵活，有效保证清扫作业效率。

早在2018年，在区城市管理局的指导下，西海岸公用事业集团打破常规，以滨海大道、江山路、大珠山中路等城区主要道路为试点，在青岛市率先实行了“阶梯式、全车道、无缝隙”的多机联合洗扫作业新模式。

该模式是利用吸尘洗扫一体车、洒水车、高压冲洗车等多种具备不同功能的机械化作业车辆，间隔100米在不同车道同时作业，对道路、道牙、隔离带等开展全面机械化洗扫，区城管局环卫发展科科员梁文全表示。该模式将传统的“人海战术”转变为“扫、吸、冲、洗”的机械化作业程序，突出了机械化作业力量在道路保洁中的主力军作用，既让环卫工人劳动强度减小，作业环境更安全，也引领了环卫作业潮流。

“如今，西海岸新区已迈入‘机械为主、人工为辅’的道路作业模式，城区一、二级道路由‘清扫保洁’转变为‘清洗保洁’，三级道路由‘普扫’转变为‘细扫’，470余条道路实现机械化保洁全覆盖，主、次干道机扫率均达到100%。”梁文全说。