环卫工刘长——每天往返一百多公里 他为城市的美丽不停奔波

每天凌晨5点按时出车，往返于市区垃圾中转站与生活垃圾处理场之间好几趟，一天要跑一百多公里的路程……这就是三门峡市环卫处垃圾运输队刘长的日常工作写照。

上班第一天接到的任务就是运输生活垃圾

从2008年开始，31岁的刘长成了市环卫处运输车队的一员，接到的工作任务就是运输生活垃圾。

刚开始，他一度不适应，觉得工作苦点、累点无所谓，但天天与垃圾为伴让人难以接受。“由于垃圾车的密封性不好，会散发出味道，以至于市民经过车前都捂着鼻子走，所以刚开始，还是比较排斥这项工作。”刘长说道。

面对这份既脏又累的工作，不少曾经和他一起工作的司机都选择了改行，刘长却坚守了10年。“城市清洁一天不可无人，这是我的职业，做好工作是我的本分。”刘长说道。

正因为这样的执着与坚守，每次出车时，他总是小心翼翼，不散落一片垃圾，让车子安全抵达垃圾场。每次出车前和收车后，他都坚持检查车辆，不放过任何一处小毛病，别人嫌麻烦的事，在他看来都是工作中不能忽视的环节。“安全问题没有小事，要做到万无一失。”刘长说道。

在行车中，他严格按照交通法规和操作规程办事，做到快、净、稳，车过地面净、开好安全车。功夫不负有心人，在车队里他出车率高，但返修率却很低，而且维修、油耗费用比别的车辆都要少。

学习车辆维护和保养知识，成为车队里的“维修达人”

每天凌晨天还未亮时，刘长和他的同事们就穿梭在城区的大街小巷，停留在一个个垃圾中转站，对站内的垃圾进行清运。

由于该工作的特殊性，刘长很少能够按时吃饭，有时候实在没有办法，只好买了饭拿着就走，等不忙的时候赶紧扒拉几口。一次，在前往陕州区垃圾场时，刘长的车开到半路却突然无法启动，此时离市区较远，他只好在路边等待维修工的到来。其他司机得知情况后，替他带来了包子等早饭。“有时候车坏在半路上，维修需要好几个小时，司机就只能在旁边等着。”刘长说。

然而，让刘长印象深刻的变化是车辆及清运设施的更新换代。“以前一车只能拉两三吨垃圾，需要跑六七趟；现在一车可以拉六七吨，只用跑四五趟。而且，中转站也改成压缩式，垃圾基本上都密封化处理，味道也没有以前那么浓了。”刘长说道。

为了保障车辆能正常运行，刘长精心学习了车辆维护和保养的相关知识，使自己驾驶的垃圾清运车车况总是保持在良好的状态。车辆遇到简单的问题时，自己也能够及时修理，以至于后来他慢慢成了车队里的“维修达人”。