八里湖新区自行车租赁 “公私”分明冰火两重天

款式单一 自行车公共租赁价贱却遇冷

杨师傅是八里湖新区的环卫工，每天都会在自行车公共租赁区域保洁，一天两次。他清晰地记得2013年公共自行车租赁刚启动的时候，还有些市民过来租车。但是让他纳闷的是，从去年开始，这里的自行车根本就无人问津。与之形成鲜明对比的是，附近海韵沙滩的自行车租赁却格外跑火，“游客一般骑沙滩的车子，租私人的多，这里的公共自行车租赁的少。”杨师傅的说法得到了附近水木清华小区居民的认同。“最近一年多以来，我几乎没看到一个人前来租赁公共自行车。这里好冷清。”

多人同骑 私人自行车租金较高仍跑火

说起公共自行车租赁遇冷一事，易女士认为这是必然的，“它没有我们具备的优势。人家租公共自行车的时候，要出示有效证件，还有缴纳200元押金。如果没有证件，就得缴纳500元押金，办理租赁卡才能骑。而在我们私人租赁点，租车手续比较简单，交点押金，就立即可以骑。”

八里湖新区旅游公司：亏损大 难以维系

公共自行车低廉的租车价格，本来可以吸引大批的市民，但是，因为其无法满足游客种种个性化的需求而面临荒废甚至被竞争淘汰的尴尬。而私人自行车却以新颖的款式、便捷的服务赢得了游客青睐。要想让公共自行车在这里起死回生，有关部门恐怕还要根据市场需求重新规划定位。

八里湖自行车租赁点。