6月11日,一辆小货车在高坪区境内侧翻,胶水、甲醛泄漏现场。
地处欠发达地区的南充,其生活环境在不少人看来,还是不错的。因为南充属于农业大市,一直以来,南充重工业占比小,由此带来的工业污染比较轻。然而,人们不太注意的是,虽然我们少有重工业污染,但由于南充是我省除成都之外的第一人口大市,大气污染和生活污染却难以回避。
严格把关 对高污染项目说“不”
对于欠发达地区的南充而言,加大招商力度,引入更多实力强的企业,是各地最大的心愿和初衷。但如何做到不以牺牲环境生态为代价,的确有点考手艺。
2014年下半年, 郑州再生资源回收、常州铅蓄电池生产等项目进入我市招商的视线,在环评审批环节,市环保部门发现,其属于高能耗、高物耗、高污染的项目,虽然落地后经济效益可观,但对南充的环境生态影响不可小视,于是,对其说“不”。
在现有企业的可持续发展上,环保部门坚持把好环保关。 对文峰污水处理厂、盐厂搬迁等项目,在选址和工艺流程上提出合理化建议, 控制了新污染源的产生。近年来,全市建设项目环评和“三同时”执行率均达到100%以上。
加大监测能力建设, 是我市环保工作、特别是对地表水、大气以及排污等监测的有效形式。目前,全市已建有7座地表水全自动监测站、17座大气全自动监测站。同时,50家重点污染企业安装了自动在线监控设施。 市本级建成91套重点污染源自动在线监控设施, 监测监控 络体系基本形成。
市环保局副局长李中轩透露, 我市将推行环保 格化管理新政,对重经济、轻环保的行为采取强硬措施, 让南充有限的环保容量指标,接纳更多优质企业落地,从而助推南充全面小康。
铁腕治污 新《环保法》露出利牙
污染环境受处罚, 在加强环境保护的今天,无论从法理层面、社会生活层面、还是人之常情层面来看,都属天经地义之事。用老百姓最通俗的话来说,就是“谁污染,谁埋单!”
今年6月11日下午,一辆号牌为川S65282的小货车,在G42沪蓉高速公路南充段侧翻, 导致车上装载的胶水、甲醛泄漏,立即引起环保部门关注。
事故发生后,为保证高速公路畅通,责任人请求当地消防部门对泄漏的物质进行冲洗、稀释,但因未做任何防渗漏处理,导致下游溪沟、农田、水井受到污染。经南充市环境监测中心站先后5次对周边水质监测,当地受影响农田的甲醛含量超过《地表水环境质量标准》规定的限值。近日,高坪区环保局依据相关规定, 对责任人处以罚款人民币26640元。
此次环境污染事故的及时处理,只是我市环保执法工作冰山一角。市环境监察执法支队副支队长莫雷认为,加大环保执法力度,是新环保法得以有效实施的“法宝”。
今年3月,南部县有人反映当地一家开工企业未经环评。 市环境监察执法支队会同省环境监察总队调查。经查:南部县凤昌新型建材基地建设项目, 于2014年12月开始建设,2015年2月基本建成。到调查之日,该项目未 批环境影响评价文件。 属未经环评擅自开工建设。鉴于其行为违法,该项目被责令其停止建设,当事单位被处罚款15万元。
“新的环保法实施后,污染企业被处罚后仍不改正的,南充至今还没有先例。”李中轩表示,按照新《环保法》“按日连续处罚”规定,处罚没有上线,一旦有企业闯上“枪口”,可能将承受不了相应处罚。
形势严峻 环保减排压力山大
回首新《环保法》实施路径,如何审视南充环保现状?市环保局副局长李中轩简言之:成绩不小,问题尚存。他直言,今年是“十二五”规划目标收官之年,也是新《环保法》实施第一年。南充环保面临难得机遇,也面临诸多困难,特别是总量减排形势严峻。
“客观地说,虽然近年来我市环境污染仍有发生,但从根本上得到了遏制。然而,我市环保总量减排形势严峻。” 李中轩介绍,削减量与目标任务差距大。到2014年底,我市化学需氧量、氨氮仅完成“十二五”目标任务的54.1%、58.2%。 机动车氮氧化物新增量大。统计显示,去年比上年少削减1786吨, 基数上升4.88%。9个省级乡镇污水处理厂项目没有完成, 加上机动车氮氧化物新增量大,导致扣分多,去年全省减排考核中,我市排名第4。
我市城市空气质量也令人担忧, 去年达到二级标准以上的比例仅为67%,比“十二五”目标差23个百分点。市环保专家分析原因,主要是扬尘整治不到位,市区及周边工地扬尘治理时紧时松。
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