入冬以来天气扩散条较差,容易出现污染物积累,而港口作为大气污染防治的一个重点关注领域,极易出现粉尘超标的影响。1月12日晚,市环保局防污攻坚办联合市交通运输综合行政执法部门开展夜查行动,检查全市港口码头施工、作业中是否存在污染问题。
12日晚间9点,执法检查组首先来到了扬中兴隆港,执法人员在现场看到,兴隆港码头作业已进入收尾阶段,只有少量洒水车辆仍在进行降尘工作;执法人员在港口对附近的PM2.5以及PM10进行了检测对比,目前港口的PM2.5数值在74微米,与全市平均数值基本持平,并没有出现超标的现象;但执法人员正准备前往下一家港口时却发现,扬中兴隆港粉尘在线检测系统显示的数值与实际明显不符。
执法人员:我看看这个是28微米( MG/m3),这里差了有40多,这会儿显示32微米( MG/m3),也差了有40多。
粉尘在线检测系统的28(微米)与执法人员现场检测的PM2.5的74微米相差了近两倍,这将会对在线检测系统的数值统计造成非常大的影响,对此,环保部门要求兴隆港负责单位立即检测机器。
镇江交通运输综合行政执法支队副支队长 丁勇毅: 现场要求码头立刻联系第三方维保公司,要进行校核,要求他们定期对粉尘在线检测系统要进行维护。
随后,夜查行动组又前往丹徒水利治江码头施工作业单位防尘工作开展了检查, 以及港务集团大港分公司,对于已关停、取缔港口是否运营情开展了检查。
市防污染防治攻坚指挥部蓝天行动组副组长 张劲松:攻坚办通过检查港口吊装作业,扬尘管控措施到位,关停取缔的码头没有非法运营的现象,希望通过我们攻坚办,专项行动及夜查,企业能够更好的落实管理责任,我们攻坚办也将持续针对港口码头开展专项行动及夜查,对提高镇江的空气质量做出自身的努力。
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及侵权,请您立即联系本站处理,非常感谢!