4月30日,在原龙岩地区造纸厂生活区,随着最后一栋房屋被拆除,至此,该生活区10栋职工宿舍(涉及120户)及11家租赁企业厂房已全部拆除完毕并提交施工,标志着全线涉及面最广、历史遗留问题最集中的“硬骨头”终于被啃下。“为了让最后3家租赁企业尽快签约搬迁,每家企业我最少走访了20次。”新罗区铁山镇副镇长陈燕宁说,其中一家制造消声器的企业当年入厂时,曾用车拉运煤矸石将厂房前的冲沟填平。获悉情况后,陈燕宁想尽办法找到工厂平面图和老职工,进行对比、验证,并将具体证据提交给评估公司,为该企业在合法范围内获得适当补偿,最终赢得企业负责人对征迁工作的支持。
为实现早交地、早开工,市交通运输局、市公路建设发展中心、新罗区委、区政府实行项目化推进征迁工作落实机制,将征迁重点难点问题逐一进行梳理,制定攻坚项目清单,明确解决问题的时间表、路线图、任务书、责任人等。截至4月30日,曹溪街道、南城街道段已全面完成征迁任务,东城街道、铁山镇段已完成100%征地任务,房屋拆迁已进入扫尾阶段。
把耽误的时间抢回来,把疫情造成的损失补回来!龙岩东环公司紧紧围绕“目标不变,投资不减,力度不降”的总体要求,从5月1日至12月31日在全线组织开展劳动竞赛活动,细化分解目标任务,按月度对参建单位完成投资、形象进度、安全质量等进行综合考评,营造比学赶超的浓厚氛围,掀起新一轮的施工高潮,力争全面超额完成年度投资任务。“参加工作以来,第一次遇到时间跨度如此长的劳动竞赛,竞赛考评的力度是空前的。”东环高速A3标段项目经理廖仲鸿说。
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