违规骑行将拉入黑名单
仲恺外来人口多、出租车见车率较少,在广泛调研的基础上,从1月起,仲恺高新区引入“随行租车”共享电动车项目,划定陈江、惠环、潼侨3个镇办作为试行区域进行了试运行。该项目运营方粤世纪 络科技有限公司负责人余兴介绍,“随行租车”依靠现代互联 技术对车辆及用户骑行行为进行及时有效管理,建立“黑名单”机制,对闯红灯、逆行、违停、不戴头盔、超载等拉入黑名单7天至15天,情节特别严重将永久取消骑行资格。
全区公交实行TC模式运营
今年1月,仲恺高新区正式启动公交行业TC(transport community,“交通共同体”)改革,以政府购买服务的形式,将12条公交路线,194公交车纳入统一管理。实行TC改革后,科学安排高峰及平峰期发班时间,并通过大数据、智能系统等科技手段,实时掌握每辆公交车的实际位置,避免驾驶员出现飞站、超速行驶等行为。每条线路的“三点监控”准点率已提升到90%以上,平均候车时间大幅减少,高峰期10分钟一班,平峰期16分钟一班。
改革后,更换了24台新能源公交车,老旧车辆已全部淘汰,实现100%电动化,车辆严格落实“一趟一清扫,一日一清洁”的卫生标准。同时,完善公交沿线站点设施设置,公交站点500米覆盖率提升到95%,市民可以通过“车来了”手机APP查看每一辆公交车的到站时间。现可通过智能系统,进行动态监管与服务考核,还开通市民投诉建议热线。今年以来,共受理群众建议及投诉145宗,整改后满意度达100%。
为最大程度方便沿线市民的出行,今年以来,交通部门优化调整6条公交路线,实现辖区38条建制村村村通公交。例如,为改变以往仲恺中心区未有直达公交到工业园区的问题,开通2条惠南科技园和1条至东江科技园的跨区公交线路等,有效解决华星光电、亿纬锂电、仲恺中学初中部、仲恺一小、赤岗村、黄屋村等各类人群出行难问题。
对6个高速公路出入口综合整治
根据市委市政府构建“丰”字交通主框架的战略部署,仲恺正在实施项目有“丰”字交通中间一横中部交通轴线(智慧大道北及惠桥快线一期),其次是Z2线(站前大道)、Z3线(和畅一路)和H2线(准备实施江南大道仲恺段)。
古春荣介绍,智慧大道北项目PPP段于2019年5月开始动工建设,计划年底3.67公里全线路基完成100%,路面完成70%。惠桥快线(一期)道路工程按城市快速路标准建设,双向10车道,起点位于惠新大道(惠河高速公路)立交西侧,终点接智慧大道北段。该项目于去年5月开始动工建设,计划年底全线路基完成100%,路面完成95%。
纵二线站前大道(智慧大道至潼侨大道)项目属于赣深铁路仲恺站交通枢纽配套工程的市政配套内容之一,设计为城市快速路,主路双向八车道,辅路双向四车道。目前已完成初步设计等工作,正在进行施工图设计。纵三线和畅一路(惠风七路至仲恺大道段)项目是连接金恺大道、惠风七路和仲恺大道的主干路,规划为双向六车道的城市主干道,目前已完成立项、工程规划许可证、施工招标等前期工作,施工已进场。横二线江南大道仲恺段(S120段)以博深高速为界分为广和段和S120段两期建设;第一期目前正在施工过程中,第二期目前在工可阶段。
仲恺还在实施高速公路出入口综合整治,做好惠盐高速白云前出入口、惠河高速平南出入口、潮莞高速沥林出入口、武深高速沥林北出入口、武深高速潼湖出入口、武深高速军垦出入口内外周边1公里范围内的杂草清除、卫生保洁、坑洼路面填补修复等工作。目前,已经完成潮莞高速沥林出入口、武深高速沥林北出入口道路提升工程。
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