投靠亚马逊,单挑马斯克,一辆车都没有的车企,估值竟比蔚来还高

知嘹汽车/Jackie

现如今,新能源汽车在不断绽放它的异彩。自从2008年特斯拉上市它的第一款电动轿跑后,国内的新能源汽车行业就像打通了任督二脉一样,迅速的蓬勃发展起来。

在国内,不断有新的电动汽车推出,在一步步蚕食着特斯拉的市场占有率。而特斯拉也因自身的产品缺陷问题,导致它一步步走下神坛。

不止是国内市场,国外的新能源市场同样是波涛暗涌。今天,知嘹汽车不聊别的,只带大家了解一下号称“特斯拉杀手”的RIVIAN。

RIVIAN是2009年才诞生的电动汽车品牌,总部位于美国加州的埃尔文。它的创立好像就是为了同特斯拉一较高下。作为纯电动汽车制造企业,它创立至今只有两种车型,分别是电动SUV R1S和电动皮卡R1T。这两款车的外形具有极高的相似度,一眼看上去充斥着满满的科技感。

你以为它只有外观炫酷吗?那就大错特错了。R1S和R1T这两款车的内饰极具环保理念。RIVIAN的创始人兼CEO(RJ Scaringe)在创立之初就表示,它们旗下所有车款的内饰全部是由100%无动物材料制成,具有可修复性和可回收性等。最主要的是车内的塑料配饰也全部是由海洋回收垃圾重新制作。

说完这个品牌,我们再来聊聊它仅有的两款车型。

首先,R1T是一款电动皮卡,车身尺寸为5475mm/2015mm/1815mm,轴距3450mm。动力上,R1T搭载了4个单电机,每个电机分别驱动一个车轮。这也造就了它动力输出平均,越野性能强力。并且,由于它的四个轮子都可以进行独立驱动,利用两侧轮胎的差速,可以做到原地转弯,这种转弯方式也被称为“坦卡转弯”。它的综合最大功率为588kW(800PS),百公里加速可以达到3秒。

R1S则是一款中大型的SUV,除了车身长度要小于R1T有5040mm,其他尺寸要和R1T完全相同。动力上与R1T搭载的也是四个单电机对应四个车轮,每个单电机的最大输出功率为147kW(200PS),综合最大功率同样为588kW(800PS)。

目前,RIVIAN R1T电动皮卡已经开始生产,并交付了42辆。而特斯拉的电动皮卡Cybertruck的交付日期已经推迟到了2022年底。由此可见,这两家车企间的差距还是很明显的。

不仅如此,R1T在市场上也受到了不少的好评。再对比特斯拉不断传出的产品丑闻。RIVIAN真不愧“特斯拉杀手“的名号。

最后,RIVIAN R1T的起售价为6.9万美元,约为44.5万元。相比于特斯拉的Cybertruck 高配6.99万美元的价格,R1T过高的售价也容易让消费者们望而止步。

文章最后想问问大家,如果RIVIAN R1T登陆国内市场,你会选择购买它吗?

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