撰稿：余蕾

互联 租赁自行车诞生的初衷是便民、绿色、低碳、环保，解决城市交通最后一公里等出行难题。相关部门相继出台一系列政策以鼓励和规范互联 租赁自行车行业健康、有序的发展。2019年4月15日，电动自行车新国标（《电动自行车安全技术规范》）正式实施，这意味着新国标对产品的源头制定标准，为共享出行行业走向安全、有序、规范制定了发展路径。2021年5月13日，交通运输部等12部门联合发布《绿色出行行动计划(2021-2022年)》，鼓励运输企业和互联 企业线上线下资源整合，为公众提供高品质出行服务。

此次自律公约内容包括依法经营、车辆投放、用户体验、安全防范、信息采集等多个方面，旨在规范企业和从业人员经营行为，提高服务能力和服务质量，抵制不公平竞争，维护社会公共利益，构建互联 租赁自行车行业良好市场环境，引导行业健康可持续发展。

出行供需+互联 技术孕育出互联 租赁自行车行业，在经历了最初的萌芽期、野蛮生长的爆发期，现已逐渐进入成熟期。人民出行从2019年成立之初，就以5G智能交通平台为基础，专注于慢行智慧交通5G技术实战应用，为城市慢行交通管理体系提供解决方案。人民出行坚持“科技创新”的研发方向，经过三年稳健发展，已成功将电动自行车出行与5G智能技术相结合，并将RFID+90度停车技术和AI视觉停车技术应用到停车场景中。

在最新研发的AI视觉停车技术中，通过AI视觉停车系统、AI摄像机、车载中控、人民出行大数据云端平台、客户端共同完成还车任务。其优势在于算法识别率高达97%；识别灵敏度高，其数值小于1.8；定位精度可达厘米级，测向精度达度级；同时，适应光纤变化、遮挡、图标淡化等各种实际复杂场景，稳定性高。

目前，通过对用户日常使用习惯、痛点进行分析和优化，人民出行已经制定了“人民出行电动自行车1.0-7.0”升级进化的清晰路线，为用户打造安心、舒适的骑行体验。

在大会“自律公约”研讨中，人民出行商务总监党莉与参会嘉宾分享人民出行在推动慢行交通体系建设和车辆技术迭代的实践与前沿思考。出行安全便捷舒适，“人享其行”，是2021年《国家综合立体交通 规划纲要》提出的发展目标，从这个角度，电动自行车以其轻量、省力、健康的特点，让使用者既能体验骑行，又能享受骑行。

此外，下沉城市的公共交通 络相对松散，电动自行车的需求仍然很大。随着新国标的实施，下沉城市互联 租赁自行车将逐渐替代私家电动车，减少不合规电动车的保有量。

接下来，人民出行将自觉遵守自律公约，不断提高服务能力和服务质量，助力完善城市慢行交通系统，优化城市出行结构，做好与城市公共交通的融合发展，加速形成“地铁+公交+共享两轮出行”的立体化公共交通体系。