被“龙舟水”冲刷了多日的东莞
今天终于出太阳了!
快看看今日份的“东莞蓝”多美!
推开窗,满眼的蓝天、白云
看着就让人心情舒畅,
为了保卫“东莞蓝”,防治大气污染
打赢“蓝天保卫战”,
东莞交通一直在行动!
东莞汽修行业试水喷涂共享模式
大幅度降低挥发性有机物排放
为贯彻落实《东莞市蓝天保卫战2019年度实施方案》文件的相关要求,减少挥发性有机物(VOCs)排放量,今年,东莞在汽修行业推广应用低VOCs含量的环保型涂料,2020年底前,基本实现全市定点汽修企业底漆、中漆环保型涂料替代。
接下来,
城市建成区内未实现底漆、
中漆环保型涂料替代的汽修企业,
要安装VOCs在线监测设施
并与生态环境部门联 ,
取缔露天和敞开式汽修喷涂作业。
为此,
东莞首家汽修喷涂共享车间诞生!
整治VOCs得从源头抓起
改造需要资金量大
目前东莞汽车保有量突破300万辆,全市汽车维修企业有5300多家,其中有喷漆作业的约1000家。在车辆维修过程中,基本上都涉及喷涂、补漆等工序。无论是原材料使用,还是打磨维修,都会产生挥发性有机物。工人作业时,即使戴上厚厚的口罩,仍能闻到刺鼻的气味。整治汽修行业挥发性有机物,被列入蓝天保卫战专项治理方案之一。
四家汽修企业共享喷涂车间
VOCs年排放量可减少90%
经过三个月的试运行,汽车维修中心的业务量同比增加15%,也获得生态环境部门的认可。来自市生态环境部门的监测 告显示,这家汽修企业改造前,每年挥发性有机物(VOCs)排放量为0.0945吨,如今年排放量降至0.00945吨,减排幅度达90%。其中,打磨粉尘处理环节,改造前年排放量为0.05吨,现在年排放量只有0.001吨,降幅达98%。
如今,在汽修喷漆共享车间,喷涂、补漆、流平、烘干等维修作业,均实现密闭作业。而调漆、清洗喷枪等涉有机废气排放的操作,也配置了密闭空间和专用设备。整个汽修车间减少的废气和挥发性有机物,均通过集气装置收集并导入处理设施,经过活性炭、UV光解、喷淋等处理工艺,达到环保排放标准。
■ 东莞首家汽修喷涂共享车间,汽修工人打磨作业,产生的废气和粉尘被实时收集
东莞汽修行业喷涂共享模式
将取缔露天和敞开式
维护生态环境安全已获了社会共识,取缔露天和敞开式汽修喷涂作业是大势所趋。东莞首家汽修喷漆共享车间的成功运营,为全市汽修行业建立区域型喷涂中心进行了有益的探索,从源头、过程、末端有效减少挥发性有机物排放。
希望在全市推广共享喷涂模式,
吸引更多汽修企业整合资源,
培育更多的“蓝天白云”。
同时,建议保险公司车辆
出保险和公务招投标优先采纳
正规且“环保型”汽修企业进行维修,
促进汽修企业尽早走上绿色发展之路。
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