不知道在座各位是否有因为广场舞噪声、机动车排气声而被滋扰过，尤其是“炸街”行为在近年日益猖狂，不少群众多次投诉但始终没有收敛。不过这一现象在今后相信能得到缓解。
日前，教授从中国新闻 了解到：噪声污染防治法草案二审稿，拟于本周提请全国人大常委会审议。这一草案对刚才提到的噪声扰民问题有了针对性规定。
据了解，草案在治理机动车轰鸣“炸街”扰民方面规定：机动车的消声器和喇叭应当符合国家规定。禁止驾驶拆除或者损坏消声器、加装排气管等擅自改装的机动车以轰鸣、疾驶等方式造成噪声污染。违反规定的，由公安机关交通管理部门依照有关道路交通安全的法律法规处罚。
可以看到，该草案主要针对非法改装等问题做出规定，日常我们遇到的多数是以改装排气和高音喇叭为主。这属于擅自改变机动车已登记的有关技术数据，违章代码同样为10872：按照《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项、第二项和《机动车登记规定》第十五条第二项的规定，将会处500元罚款并要求复原。
相比广场舞噪声扰民方面规定的个人1000元封顶，“炸街”扰民算是罚得比较轻了。而且这种违章不扣驾驶证分，只是复原后要重新接受检查，如果你是在外地被抓，据说还要回到当地处罚的交警大队处理。所以该违章的罚款金额虽然不高，但处理起来是相当棘手的。
随着国内改装后市场日益壮大，车主或多或少会对车进行升级，但相关法律的跟进还需要一定时间，所以很多改件都处于灰色地带，没有明确的规定就相当于无法可依，导致了可以有买卖但改车上就不合法的尴尬状态。
之前国内就开过了几场改装车年度展会，相信这是在多方部门的共同努力下才能顺利举办的。参展商除了国产品牌，也有国际知名大牌，还有许多改装车参展，场内外人山人海，本来能有这种氛围想当难得。
但每次场外有路人的改装车当着车迷和交警的面“炸街”，顿时就会让人觉得非常扫兴。不只是改装车，其实有很多原厂车的排气声浪都很炸裂。其实排气声音大的车本身并没有错，最关键是要意识到在合理场合使用。
教授也是爱车之人，深知引擎声浪对于车迷的诱惑力，但前提是不能影响他人。在法律还没能完善的地方，就要靠个人的道德修养来管控自己，不然国内这难得的汽车文化可能就会被扼杀在摇篮里了。
友评论：
友1：先把大半夜摁喇叭的逮了
友2：还有远光狗
友3：白天玩玩可以，晚上不要扰民，谢谢
友4：以后各种跑车不要卖了吧
友5：还有在马路上的暴走团
友6：深夜经过住宅区的车友望多多互相理解一下，换你熟睡时被吵醒会如何呢？你好不容易把小孩哄睡着了，随着一声轰鸣声把孩子惊醒了的时候呢？
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