Northvolt合资企业 Hydrovolt，欧洲最大的动力电池回收厂开始运营

Northvolt与Hydro的电池回收合资企业 Hydrovolt 已在其位于挪威弗雷德里克斯塔德的工厂开始商业回收业务，并希望扩展其欧洲业务。

Hydrovolt 是欧洲最大的电动汽车电池回收厂，每年能够处理约 12,000 吨电池组（约 25,000 块电动汽车电池）。随着工厂的上线，现在可以使用一种可持续的解决方案来处理挪威所有从市场上退役或即将 废的电动汽车电池。

与新颖的工艺设计相结合，Hydrovolt 可以回收包括塑料、铜、铝和黑色物质（一种含有镍、锰、钴和锂的化合物），最大限度地回收有价值的材料。全自动回收过程可以从电池中回收多达 95% 的材料，包括将提供给 Northvolt 进行进一步利用以支持 Northvolt 到 2030 年在电池生产中使用 50% 回收材料的目标。

通过 Hydrovolt 回收的铝将被运送到 Hydro 再循环成商业级铝产品。

Hydrovolt 正在探索扩大欧洲的回收能力，长期目标是到 2025 年回收约 7 万吨电池组，到 2030 年回收约 30 万吨电池组。相当于2025年约15万个电动汽车电池，2030年约50万个。

Hydrovolt 表示Hydrovolt 代表了挪威走向广泛电动交通的开拓性旅程中的一个里程碑。多年来，挪威在采用电动汽车方面一直处于世界领先地位，但缺少的是回收能力，以确保在这些电池达到使用寿命时为它们提供可持续的解决方案。如今，Hydrovolt 的规模已扩大到可以处理挪威所有 废电池的数量，正在寻求扩大规模，以确保为即将到来的更高流量的电池做好准备。

Hydro 表示电池在世界向可再生能源的过渡中发挥着关键作用。通过 Hydrovolt，正在为欧洲电池的可持续和循环供应链奠定基础。电池将通过黑色物质和铝的回收获得新的生命。铝只需生产原铝所需的初始能源的5%即可回收，这使其成为循环经济的理想材料。

电池的回收将直接有助于电池行业的可持续性，并且对于实现新兴的欧洲电池法规（包括即将出台的强制性回收目标）是必要的。

Northvolt表示从环境角度来看，回收 废电池是确保电动汽车转型取得真正成功的基石。电池生产中使用的金属是有限的，但通过用回收材料代替从地球开采的原材料，不仅可以减少电池的碳足迹，还可以实现锂离子电池技术的可持续长期使用。

将黑色物质加工成电池级材料需要湿法冶金处理，例如正在瑞典 Skellefte? 的 Northvolt 的 Revolt Ett 回收厂。到 2025 年，预计 Hydrovolt 每年将生产超过 2,000 吨黑色物质。

迄今为止，Northvolt 已从包括宝马、Fluence、斯堪尼亚、大众、沃尔沃汽车和 Polestar 在内的主要客户那里获得了价值超过 500 亿美元的合同，以支持其计划，其中包括建立回收能力以实现其所有原材料需求的 50%到 2030 年将使用回收电池。

关于Hydro

Hydro 是一家领先的铝和能源公司，致力于为更可持续的未来建立业务和合作伙伴关系。自 1905 年以来，Hydro 拥有并经营各种业务，并在可持续产业领域进行投资。Hydro 致力于引领通往更可持续未来的道路，通过以创新和高效的方式将自然资源开发为产品和解决方案。