准备考驾照的还没考驾照的同学
注意啦！
这里有好消息！！！
近日，
公安部推出10项深化公安交管
“放管服”改革便民利民服务措施
一起来看看~
↓↓
十项改革措施
1、推行小型汽车驾驶证全国“一证通考”。
申请人可以凭居民身份证在全国范围内任一地申领小型汽车驾驶证，无需再提交居住登记凭证。港澳台居民可以凭港澳台居民居住证在全国范围内任一地申领。
2、实行小型汽车驾驶证异地分科目考试。
申请人申领小型汽车驾驶证期间已通过部分科目考试后，因工作、学习、生活等需要居住地发生变更的，可以在全国范围内申请变更一次考试地。申请人可以持本人身份证件至现居住地车辆管理所申请继续参加其他科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效。
3、试行大中型客货车驾驶证省内异地申领。
◆ 对在省（区）内异地申领大中型客货车驾驶证的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住登记凭证。
◆ 对跨省（区）异地申领的，在办理现所在省任一地居住证后，也可直接在全省范围内申领大中型客货车驾驶证。
4、扩大车辆转籍信息 上转递试点。
◆ 在原有15个试点城市的基础上，进一步扩大非营运小微型载客汽车档案电子化 上转递试点，在直辖市、省会市、自治区首府市、计划单列市全部推行，同时各省（区）至少再选择1至2个城市推行。
河南：郑州、安阳、南阳
◆ 对机动车在试点城市之间转籍的，申请人可以直接到车辆迁入地车辆管理所申请并办理，无需再回迁出地验车、提取纸质档案。
5、实行摩托车全国通检和6年免检。
◆ 申请人可以在全国范围内任一地直接检验摩托车，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。
◆ 注册登记6年以内的摩托车免予到检验机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验标志。
6、简化机动车抵押登记手续。
◆ 当事人向公安交管部门申请办理机动车抵押登记时，对商业银行、汽车金融公司作为抵押权人的，不需要再提交营业执照原件，改为提交加盖公章的营业执照复印件，营业执照复印件或抵押合同可以使用电子印章。
◆ 推行在银行、汽车金融公司等机构设立交通管理服务站，方便群众办理机动车抵押登记。已实现与银保监部门、银行等金融机构联 的，实行机动车抵押信息 上转递，公安交管部门 上比对核查。
7、扩大使用原号牌号码范围。
◆ 对登记在同一机动车所有人名下的同号牌种类的非营运车辆，可以申请车辆间互换机动车号牌号码，更好满足群众和单位的需求；同一机动车一年内可变更一次号牌号码。
◆ 放宽使用原机动车号牌号码时限，原车注销、迁出或转移后，保留原号的时限由一年调整为两年。
8、实行机动车销售企业代发临时行驶车号牌。
推进在机动车销售企业设立交通管理服务站，发放临时行驶车号牌，方便群众购车、领取临牌后即可上路行驶。
9、全面推行车辆购置税信息联 。
在原有4个省（市）试点的基础上，会同税务部门全面推进车辆购置税信息联 核对，公安交管部门办理机动车注册登记时 上核对购置税电子信息，群众不需再向公安交管部门提交纸质购置税完税或免税证明。
10、推行12123交管语音服务热线。
深化“互联 +交管服务”，推广应用12123语音服务平台，启用全国统一交管服务电话号码“12123”，为群众提供交通管理业务咨询、信息查询、业务预约/受理、互联 平台用户信息注册/变更等服务功能。
以上便民利民服务措施除第10项以外，自2019年6月1日起在全国全面推行；第10项措施，各地要积极创造条件，加快在全国全面推行。
而对郑州车主来说
从本月开始
车辆年检新增了那些项目？
你都了解吗？
检车标准为什么要改？
全国现行的在用柴油车和汽油车大气污染物排放标准，实施至今已逾14年。随着大气污染防治形势发生变化，对在用车排放检验、监督管理等提出新要求。
2018年11月，生态环境部与国家市场监管总局联合发布《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285-2018）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB 3847-2018），对机动车环保检测提出了更高、更严的要求，并于今年５月１日起实施。
相比旧标准，新标准对汽油车和柴油车的排放检验均有较大变化，主要是：
新的检测标准主要是针对污染控制装置失效、排放严重恶化的车辆。因此，满足以下几点，一般都能够达到新修订的排放标准要求，顺利通过环保检测：
车辆年检会不会多花时间、多花钱？
对汽油小客车来说，增加了外观检查项目、车载诊断系统（ＯＢＤ）等，检查时间上会略有增加。对柴油货车来说，增加了外观检查项目、车载诊断系统（ＯＢＤ）、氮氧化物测试等，检查时间会有所增加。但车辆环保年检不会增加费用。提醒车主：若仪表盘ＯＢＤ故障灯亮起，一定要先维修，再进行车检。
车辆外观检查“一票否决”
按照新修订标准的有关规定，柴油车辆、工程机械、农业机械等排放明显可见烟，即可认为排放超标。在外观检查中，将重点检查是否存在烧机油或严重冒黑烟现象，以及发动机排气管、排气消声器和排气后处理装置是否完好。新标准明确规定，烧机油或严重冒黑烟现象为车辆外观检查的否决项目，实行“一票否决”，直接下线检修，不得参加后续检查。
什么是OBD检查？
指由车载电脑监控车辆污染防治设备状态情况的设备，可以储存故障指示代码，便于车辆进行维修保养。在OBD检查时，将通过专用设备读取车辆数据，查看是否存在故障码，5月1日起仅检查并 告，11月1日起将成为检验是否合格的判别项目。
OBD检查对象为2011年7月1日以后生产的轻型汽油车、2013年7月1日以后生产的重型汽油车、2018年1月1日以后生产的柴油车；OBD检查自2019年5月1日起仅检查并 告，自2019年11月1日起将成为检验是否合格的判别项目。
通过环保年检难度增加了吗？
大数据分析表明，排放最差的１０－２０％左右的车辆，其污染物排放量可占到整个车辆的４０－５０％左右。在用车标准确定的排放限值，主要是用来筛选污染控制装置失效、排放严重恶化的车辆。因此，只要购买的是合格新车，未私自改装、屏蔽或拆卸污染控制装置，平时正常使用（不超限超载）、添加合格油品和尿素、定期维护保养、及时规范维修，都能够达到新修订的排放标准。 对于普通小客车，应该影响不太大。
但对于柴油货车来说，可能有１０－２０％污染控制装置失效的车辆通不过环保年检。
车辆年检次数有变化吗？
在用车的排放检验周期和安检周期是同步的，年检次数没有变化，仍然实行私家小型客车新车前六年免检。
新能源车、混合动力车需要做环保年检吗？
电动车、氢燃料电池车无需进行排放检测。混合动力车需切换到最大燃油消耗模式或混动模式下检测。全时四驱和无法手动切换两驱模式的适时四驱汽油车和柴油车，分别使用双怠速法和自由加速法检测。
车辆环保年检不合格怎么办？
车辆年检时，任何一项环保检验不符合要求，就判别为不合格。年检不合格车辆应及时到有资质的车辆维修单位进行检修，修复后再到年检站进行复检。
怎么判定我的车属于国家第几排放阶段？
了解车辆属于第几排放阶段，可登录机动车环保 （ｗｗｗ．ｖｅｃｃ．ｏｒｇ．ｃｎ），在机动车环保信息公开平台进行查询获取信息。车辆的排放阶段，在车辆定型和生产环节就已经确定。因此，符合新的在用车排放标准，仅能说明车辆的污染控制装置尚未严重失效。
新标准实施将采取两步走的方式
第一步，2019年5月1日起，开始实施新的尾气排放检测方法及限值；
第二步，对于标准新增内容，如柴油车NOx检测和OBD检查，2019年11月1日起正式实施。
相关链接
车主注意！
取消高速公路省界收费站
时间表来了！
力争年底前基本取消高速公路省界收费站
具体时间安排是：
5月底前印发各类方案和要求，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等。
6月到10月完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等。
11月开始进行联调联试，争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。
确保今年底前ETC使用率达到90%以上
交通运输部副部长戴东昌补充道，取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现，非ETC车辆则需要停车人工收费。这次制定的目标就是要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，这样才能保证整个路 运行通畅。
落实免费安装政策 增加ETC安装 点
吴德金指出，在政策上要引导鼓励，包括落实免费安装政策，给予通行费的积分优惠、打折，鼓励金融机构、互联 等企业通过积分返还红包等多种形式扩大优惠。
在服务上要优化提升，包括要千方百计增加安装和服务 点，方便公众就近便捷免费安装，鼓励互联 发行，预约上门安装。
对公务用车和国有企业车辆以及特种车辆，我们要发挥政府相关部门的作用，组织完成安装。对客货运的营运车辆，由地方人民政府组织运输企业进行安装。
对社会车辆，将组织基层政府和有关部门深入街道、社区、乡镇村屯上门安装。适当时机我们还会对新申请的车型，提供汽车前置选装。在功能拓展延伸方面，鼓励各地在大型停车场等涉车场所应用和推广，进一步便捷公众的使用。目前正在会同有关部门研究制定具体的实施方案。
收费人员属地负责 转岗不下岗
此外，交通运输部副部长戴东昌还表示，取消收费站后，收费员将按照“属地负责，转岗不下岗”的原则来进行妥善安置。
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