深高速2021年一季度营收19.64亿元 同比增长313.31%

本 讯 4月28日晚间，深高速公布2021年一季度经营业绩。 告期内，深高速实现营业收入约19.62亿元，同比增长313.31%；实现净利润约5.41亿元，每股收益0.227元（扣除永续债的影响）。

公司表示，2021年一季度，随着国内宏观经济复苏并进入平稳，集团经营和投资的收费公路营运表现总体已恢复正常，可比附属收费公路路费收入同比增长268%。同时，于去年底开通的外环项目一期营运表现超出预期，实现日均路费收入214万元。

为抓住深圳推动国企改革以及完善产业布局的交易机会，实现获取优质收费公路资产、进一步扩大收费公路业务规模和盈利基础的目标，2021年3月15日，集团与间接控股股东深投控签署《谅解备忘录》，拟购买深投控拥有的湾区发展71.83%股权，湾区发展拥有广深高速公路和广珠西线高速公路部分权益。目前转让相关事宜仍在商讨中。

固废资源化管理业务方面，蓝德环保目前拥有有机垃圾处理项目共18个，分布在全国10个省区14个地市，厨余垃圾设计处理量超过4，000吨/天，其中已有4个BOT项目进入商业运营。

清洁能源业务方面，集团加大了风电、光伏市场开发力度，深化与业内先进企业合作，带动南京风电风机销售订单签署。 告期内，包头南风持续提高风场运行管理能力，完成上 电量182156.18兆瓦时，较上年同期增长24%。此外，集团先后收购新疆木垒三个风力发电项目，增加总装机容量约300MW。

告期内，集团营业成本10.57亿元，同比增长103.87%，主要由于收费公路车流量增长使得折旧摊销费用同比增加，以及贵龙开发项目本期结转商品房开发成本。财务费用同比微增，在对冲“公允价值变动收益—外汇掉期工具公允价值变动收益”后，综合财务成本同比增加17.04%，主要为集团有息负债规模同比增加所致。

此外，为降低融资成本、优化债务结构、控制财务风险，公司于2021年2月和3月分别发行了10亿超短期融资券，发行利率分别为2.65%和2.75%。截至 告期末，集团资产负债率为54.08%，债务结构处于合理水平。

对于未能在股东会议决议有效期内完成的H股增发，公司称其已于2021年3月24日召开董事会重新逐项审议通过关于非公开发行H股股票的议案，拟将相关决议有效期及有关董事授权事项的有效期延长至2022年3月30日。上述事项尚须获得公司股东大会及A股∕H股类别股东会议批准。