动真格了！广州汽车喷漆业环保风暴来袭，恐淘汰一半企业

采用“活性炭吸附法”的企业八成会花冤枉钱

在本次技术交流会现场，广州市VOCs污染整治工作专家小组也宣告正式成立。广州龙星行汽车销售服务有限公司作为前期试点企业，介绍了目前喷烤漆房有机废气V0Cs治理工程的情况。

据广工教授颜幼平介绍，目前广州维修企业采用活性炭吸附法的，有80%以上都是花了钱却没有达到环保要求和效果。

专家称接下来喷漆行业将迎来大洗牌

早在2019年2月22日，广州市生态环境局、广州市交通运输局印发了《关于开展机动车维修行业挥发性有机物（VOCs）污染整治工作的通知》（穗环规字【2019】1号）。此前，广州市环保工作领导小组要求，全市机动车维修企业要在今年6月30日前完成挥发性有机物（VOCs）污染整治，届时未完成或完成不达标的，将按规定停止喷漆作业，取消公务车定点采购与维修资格。10月，将正式纳入常态化管理（在线监测联 ）。

“现在相当于将维修企业当成工厂治理，一般的维修企业很难满足这种在线检测的严苛条件，他们也没有实力完成改造。在如此严格的新检测标准下，现存具备喷漆资质的近1200家企业，将很可能剩下一半不到。”周盛预测。同时他表示，集约化的钣喷中心，也是环保部门鼓励的。接下来，大部分4S店会比一般的维修厂更积极地参与改造工作，并投资建立钣喷中心。对于一些大型汽车经销商集团，也会在同区域几家4S店中选择一家建立大型钣喷中心，突出其漆保功能定位，而该项业务可与集团旗下其它店一起共享。