新能源汽车能跑多远？印度企业研发固态电池，比锂电池便宜一半

新能源汽车过去10年非常火，其核心主要有信息处理系统、感知系统、发动机和电池等。一辆新能源汽车能跑多远，是否发生自燃，很大程度上与电池的好坏有关系，近日一家印度企业被引起关注。

据媒体 道，有沙特参与投资的印度saturnose公司取得了一项成功，经过5年时间研发的固态铝铌离子电池，能量密度达到了600wh/kg，比锂电池便宜了50%。

在很长一段时间，国产电池领域的擅长者主要是国产企业比亚迪、宁德时代等公司，但是，他们的能量密度主要集中在70-350wh/kg，与印度公司开发的固态电池还有不小的距离。

作为一个发展中国家，印度被认为是科技和科学的荒漠。有一点不可否认，在科研投资方面，印度也在逐渐地提高，并有自己的优势项目，也许那一天就在某个新能源领域超越国产科技公司。

曾经用电，还是用燃油驱动汽车，是一个争执不下的问题，上世纪90年代后，随着遏制全球变暖的呼声增加，现在已经变得没有异议。印度固态电池距离实际生产，还有1年时间，到时比亚迪、宁德时代可能已经有接近印度团队的电池技术。如果国产电池制造商不努力，在技术上保持领先的水平，进行高强度的发投入，未来即便没有被日本、韩国追上，也许那天不小心就会被装备简陋的印度科学家超越，从而失去新能源汽车电池方面的优势。