新车将在国内生产，并在动力单元的输出、经济型上相比在售的燃油版车型有巨大提升。新款XC60的部分车型针对电动腰靠调节方向数进行了减配，部分车型将原本免费选装的倒车影像变为了标配；与此同时，T5四驱智远运动版及以上车型增配了前排副驾驶座椅记忆+前排坐垫长度电动调节功能，部分车型还增配了全液晶仪表盘、21英寸轮圈，两款T8插电混动版车型则升级了容量为70升的油箱。
接下来就是T8车型了，T8 E驱配备了320马力的2.0T双增压+87马力电动机组成的插电式混合动力，综合最大输出功率为299kW。54.99万元的T8 E驱混动智雅运动版比T5四驱智雅运动版贵了7万元，然而除了动力提升之外，配置反而有点缩水。四区空调变成了双区，取消了皮质包裹中控、随动大灯。增加了水晶挡杆、车门把手照明。
作为同级唯一配备高性能混合动力系统的车型，XC60 T8在双增压发动机与电动机的完美配合下，实现系统综合最大功率407马力、综合最大扭矩640牛·米，0-100公里/时加速仅需5.3秒，综合油耗低至2.3升/100公里，在带来畅快推背感的同时，不留下环境的负担。
动力方面：拥有T4(20T低功率)、T5(20T高功率)及T8(20T双增压+电动机组成的插电式混动)三种不同动力可选，其中T4最大输出功率为140kW(190Ps)，T5最大输出功率为187kW(254Ps)，T8综合最大输出功率为299kW(407Ps)。传动部分，与之匹配8速手自一体变速箱，此外，T5和T8车型还配备了四驱系统。
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及侵权，请您立即联系本站处理，非常感谢！