进入10月，各车企开始公布新能源车成绩单，整体上均处于大幅增长状态，也有个别企业因为缺芯或其它原因波动较大。
首先看造车新势力方面，小鹏汽车10,138辆，连续两个月交付量突破万台，也是新势力10月唯一破万的。其中，P7交付6,044台，G3系列交付3,657台，P5交付437台。
理想汽车10月销量7649辆，蔚来汽车则仅有3667辆，与9月的1万+相差甚远。理想应该还是受缺芯影响，而蔚来据说在改造生产线。另外，哪吒汽车10月销量也超过8000辆。特斯拉的销量还没有公布。
自主品牌传统车企的新能源车，目前广汽埃安公布销量，10月达2.3万辆，其中年轻担当车型AION Y订单突破1万辆。
目前，广汽埃安持续发力超级快充桩和石墨烯电池，460KW快充桩5分钟充电200公里。可以预见，广汽埃安这匹黑马还将继续黑下去。比亚迪还没有公布销量信息。
合资品牌方面，大众ID系列是一个大亮点，10月销量为12,736辆。目前，大众纯电动车已经找到感觉了，9月ID系列销量就已经破万，10月继续大幅上涨。其中，刚上市的ID.3，仅一周就交付1255辆。大众的迅速增长，也说明传统汽车巨头一旦发力，实力还是不可小视的。（HW）
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