发动机润滑系统是如何工作的，机械原理大揭秘

大家都知道发动机润滑系统是汽车重要的辅助系统之一，当汽车在使用过程中出现润滑油泄漏、润滑油品质下降、油压故障灯亮起等故障时我们不能继续使用汽车，否则可能会对汽车发动机造成更大损伤。那么今天我们对汽车发动及润滑系统进行一个简单的介绍，希望对大家了解汽车发动机有所帮助。

大家可能以为汽车发动机润滑系统顾名思义就起一个润滑作用，其实润滑油在汽车发动机中还起着冷却、清洁、密封、防锈的作用，下面我们就一一来讲解一下。

润滑作用:发动机内部有着许多相互摩擦的部件，润滑油在这些摩擦部件表面形成一层油膜以减少其磨损。

冷却作用：燃料燃烧以及运动部件相互摩擦产生的热量使发动机温度较高，为使发动机在工作过程中保持一个较为适宜的工作温度，不仅有冷却系统对其进行降温，润滑油流过这些高温部件时也将其热量带走。

清洁作用：将摩擦表面产生的杂质带走，确保零部件正常工作。

密封作用：润滑油能在各需要密封部件间隙中形成一层油膜以达到密封的效果，例如活塞、活塞环与气缸壁之间就是润滑油起密封作用，以减少做功行程时高温气体窜入曲轴箱。

防锈作用：机油覆盖在金属部件上，阻隔其与氧气的接触防止金属部件氧化生锈。

下面我们来简单了解下润滑系统的工作原理，发动机工作时曲轴通过链条传动带动机油泵工作，机油泵将润滑油通过集滤器过滤掉较大杂质后送入油道，再通过机油滤清器后送达各摩擦表面，润滑完成后又经过回油孔回到油底壳进行再循环，上面这种润滑方式就是压力润滑。

润滑系统还包括飞溅润滑，利用发动机工作时运动部件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面。另外对于一些不太重要且较为分散的部件可采用定期加注润滑脂的方法来进行润滑。如水泵轴承，启动机等部件。