油价持续上涨， 约车行业进一步拥抱新能源

6月中旬，国内油价迎来了2022年的第十涨，92号汽油全面进入“9元时代”、95号汽油在部分地区进入“10元时代”。据媒体测算，相较于今年年初，加满一箱50升的95号汽油要多花近100元。对于全职 约车司机来说，也就意味着每个月的运营成本直线上升。

约车司机将目光转向新能源车

节节攀升的油价令燃油司机焦头烂额，许多司机为了节约成本，每天只在早晚高峰出车，保证自己的车一直处于接单状态、避免空驶；有的司机则不敢动，也不敢在街上转悠，选择接到单后再出发；有的司机甚至暂停接单，不再出车……

不少打车用户反馈，巡游接单的司机变少，响应时间拉长，打车变得艰难。

在传统燃油车市场表现低迷的背景下，新能源汽车却是一片欣欣向荣的景象。据乘联会的数据显示，今年第一季度，新能源车国内零售107万辆，同比增长146.6%。

针对近期油价的上涨，有媒体算了一笔账，与驾驶电动车的 约车司机相比，燃油 约车司机每月需多支出约6000元，不少燃油司机将目光转向了新能源汽车。

新能源车取代燃油车成为可能

新能源汽车一直是近些年的大热门，随着中国汽车产业技术水平的提升，自主研发能力不断提高，国内涌现出一批表现亮眼的优秀车企，如比亚迪、小鹏、理想、长安、吉利等。这些车企在各自领域取得了重点突破，掌握关键技术并布局前沿市场，逐渐被大众所熟悉。

盘古智库高级研究员江瀚认为，当前新能源汽车取代燃油车逐渐成为可能。随着新能源汽车整体续航里程的提高，新能源汽车成为 约车的可行性已经提高。伴随着各地充电设备、换电设备的逐渐推广，基础设施的逐渐完善，充换电也变得越来越容易。

各种因素共同作用，减少了新能源汽车取代燃油车成为 约车主流的障碍。

万顺叫车助力新能源车购买便捷化

万顺叫车作为头部 约车平台，积极投身行业生态文明建设，将“新能源汽车战略”写进公司第二个五年增长计划。

万顺叫车倡导绿色出行理念，推进 约车新能源化，通过与主机厂合作，提供比亚迪秦EV、比亚迪e3、东风风行S50EV、吉利帝豪EV Pro、荣威Ei5、长安逸动EV460等多款符合 约车续航里程、使用年限的车型，供驾驶员自由选择。

销售端口方面，万顺叫车在全国开设了一万多家的线下实体店，实现新能源汽车 格化销售，极大化的为驾驶员更换和购买新能源汽车提供便利。

当前，国际局势紧张，国际油价也是千变万化，因此，燃油车车主面临的困局持续时长也未知。出于对运营成本的考虑，以及燃油车与新能源汽车用车成本之间的差距，从燃油车转为新能源车，也不失为一种明智之选。