21年电动汽车的市场渗透率已超15% 预计22年超20%

根据乘联会发布的数据，1-12月新能源乘用车批发量为331.2万辆，同比增长181.0%。2021年新能源车批发渗透率为15.7%，相对于2020年5.8%的渗透率有大幅度提升。

从新能源单一车型来看，五菱宏光MINIEV以426452辆夺年度销冠。

第1名宏光MINIEV，426452辆

第2名比亚迪秦，187227辆

第3名特斯拉Model Y，169853辆

第4名特斯拉Model3，150890辆

第5名比亚迪汉，117323辆

第6名比亚迪宋，104244辆

人民需要什么，五菱就造什么，在新能源的大潮之中，五菱宏光也没有落后，五菱宏光 Mini EV 在2021年在中国的销量已突破 40 万辆，达到了426，452辆。创下了中国单款新能源汽车销量的新纪录。并且已经连续16个月摘得单一车型月度销冠，真是小身材，大销量。

五菱、比亚迪、特斯拉三家所有新能源汽车销量加起来大约占全国2021年新能源汽车总销量的44%。小鹏、理想、蔚来、哪吒等造车新势力销量也增长明显。凭借我国提前布局电动汽车，动力电池研发的优势，消费者对于电动汽车的接受度越来越高。预计在2022年，电动汽车的市场渗透率会超过20%。

电动化、智能化是必然趋势，随着未来动力电池技术的改进突破，电动汽车的普及会更广，市场渗透率会更高。固态电池能量密度大，充电速度快，即使寒冷的冬季续航也不会大幅度衰减，安全不容易自燃。预计固态电池在2028年-2030年可以量产。固态电池的普及之日，就是燃油车退出历史舞台之时。