?保定市打造“碳中和产业之都”

1月12日，从市发展和改革委员会获悉，《保定市氢能产业发展“十四五”规划》日前发布，明确未来氢能产业发展目标、具体路径和空间布局，着力打造氢能产业链和氢能生态圈，加快打造“碳中和产业之都”。

规划确定了氢能产业发展定位，围绕加快打造“碳中和产业之都”，构建特色鲜明、优势突出、可持续发展的氢能产业体系和“氢电耦合”现代能源体系，快速形成 络和规模效应，建设成为京津冀绿氢供应基地、燃料电池创新中心、高端装备制造基地和多元应用示范区，形成完整的创新链条和高效的创新生态，打造具有国际影响力的氢能产业高地。

规划明确了发展路径。示范应用与市场培育阶段，形成涵盖制氢、氢气液化、储运、加注、燃料电池电堆、发动机、车载储氢系统、整车等全产业链研发创新中心，开展氢能创新技术在重卡、公交、物流等场景的示范应用，构建先进的氢能源和燃料电池全产业链发展格局。市场拓展与规模化发展阶段，依托先进成熟的可再生能源制氢、低成本氢气储运和加注、高性能燃料电池，氢能在交通、建筑、工业等领域得到全面拓展和应用，形成健全的氢能产业生态体系，氢能示范过渡为“氢能社会”构建。

规划确定，在产业发展上，至2025年氢能产业链实现产值规模150亿元，重点扶持培育氢能相关龙头企业8家以上，具有自主知识产权和核心技术的燃料电池发动机产能达5000台/年，燃料电池汽车达到2000辆/年的生产规模。在氢气制备、氢储运装备、燃料电池等重点环节，培育一批拥有自主知识产权、核心竞争力强的龙头企业，完成氢能产业生态链和应用体系建设，广泛推进氢能和燃料电池的深度应用，实现氢能产业集群式发展。在技术创新上，至2025年，拥有一批自主知识产权和核心竞争力的国际先进水平技术，形成一批市场份额高的氢能产品。

在推广应用上，至2025年，将燃料电池公交、重卡、物流等车辆进行初步应用示范，逐步扩大燃料电池重卡、公交、公务车、物流车、乘用车、环卫车、皮卡车的应用示范，累计推广燃料电池车辆1330辆；积极探索氢能在热电联供、分布式能源等领域的应用示范，将保定打造成为全国及国际氢能产业示范应用的标杆城市。

规划还明确，打造“一核、四区、多点”氢能产业空间布局，推进构建示范应用场景，加快推进燃料电池汽车商业化应用进程。

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