公交、环卫、装载运输等车辆 郑州都将实现新能源化

新能源纯电动车充电桩

新能源纯电动混凝土运输车

新能源纯电动混凝土运输车

A 郑州将大力推广新能源车特别是公交、环卫、出租、 约车等高频使用车辆

为着力提升绿色交通发展水平，支持新能源汽车产业高质量发展，我省正在拟定《推动郑州市特种商用车新能源应用实施方案》，计划到2023年年底前，郑州市渣土车、水泥罐车、中心城区物流配送车全部更新替换为新能源车辆。

从省级层面看，截至目前，全省新能源汽车整车生产累计超过18万辆，在全国排第10位。全省新能源车保有量35.4万辆左右，在全国排第6位。累计建成充电站765座、换电站10座、充电桩约3.6万个。全省共有新能源（纯电动、氢燃料电池、天然气）公交车29679辆，占公交车总量的83%。2019年起，全省新增公交已全部实现纯电化，全省累计更新纯电动车出租车12647辆，约占出租车总保有量的21%。

B 新能源装载运输车在可靠性、安全性、经济性方面表现出色

据悉，新能源纯电动混凝土运输车有着绿色环保，无污染、零排放的优势，使用过程中更安静、无噪音，续航方面，充电快，每充满一次电只需一个半小时，中间需补电的，如电量30%充至80%电量，只需花费30-40分钟。充满电后可行驶170-190公里，可拉活4-9趟。

在动力方面，新能源纯电动混凝土运输车动力强劲，上坡、泥泞道路无异于甚至优于柴油车。

在经济效益方面，相比燃油车，新能源车前期投入稍高，但实际运营过程中要比燃油车费用低。以每月运营120趟核算，纯电动搅拌车的电耗费用在5000元左右（电价0.6元/度），而柴油搅拌车的油耗费用在15000元左右（油价6元/升），由此可见新能源纯电动运输车的经济性效益优势更大。

在突发状况处置方面，如遇电车没电情况，无论是车上配备的应急油管还是厂家提供的移动电源，都可以使罐体正常转动及时将混凝土卸出，不至于闷罐。由此可以看出，新能源纯电动运输车在产品可靠性、安全性、经济性方面的表现也较为出色。