昨天有机构公布了8月份第一周汽车交强险数据，一般交强险数据能够说明汽车销量情况，机构也是通过交强险高频数据来跟踪行业景气度。从数据来看，8月第一周传统油车25.9万辆，同比减少17%，环比减少31%；新能源汽车交强险数据为9.6万辆，同比增长79%，但是环比7月份大幅减少24%。
我们之前有跟大家提过新能源是景气度投资，景气度能否持续超预期是股价能否上涨的关键。由于机构参与度太深，资金结构非常拥挤，如果都等到季 来看业绩，万一业绩不及预期，那就会出现踩踏出货，甚至跑都跑不了。
所以，为了避免这种情况，都是用高频数据来跟踪景气度，如果高频数据不行，那股价就会比较弱势。6月份是今年新能车销量的高点，股价想要创新高起码要突破6月份的高点。
具体到各个车企来看，只有特斯拉和塞力斯环比是上升的，理想、蔚来、小鹏、长安都是环比下滑，就连比亚迪都是环比下滑25%。所以，今天包括汽车、汽车零部件、新能源汽车板块都是大跌，同为新能源的光伏却是涨的。
不过大家也别过于担心新能车景气度的下滑，7月、8月本来就是汽车淡季，再加上5月份汽车购置税减免的刺激，6月放量略有透支，关键要看后续两个月汽车销量能够破前高。今年有可能是新能车补贴和购置税减免的最后一年，各家车企肯定会在今年使劲卖车，因此，后续新能车销量很有希望刷新年内新高。
作为前期的主线，汽车、新能车的大跌对市场情绪有所压制。但是，我们认为也不至于使得A股如此杀跌，创业板指跌幅为1.34%，特别是港股，恒生科技指数跌近4%，恒生指数再度跌破20000点。
港股、A股的大幅杀跌，外资砸盘是罪魁祸首，今天外资大幅卖出62.36亿。近一个月只有7个交易日是买入的，共计净卖出超过350亿。
外资近期大幅卖出主要和地缘博弈加剧有关，中美关系对外资影响很大。今天外资在白皮书发布后开始加速卖出，反映出外资对地缘博弈仍有担忧。
另外，盘中还有消息称龙湖商票存在逾期情况，导致港股内房股全线大跌，龙湖集团盘中跌超18%，碧桂园跌超8%，这也影响到了A股的情绪。但是，盘后有知情人士辟谣商票逾期纯属造谣。
具体来看，截止收盘，上证指数跌幅为0.54%，创业板指跌幅为1.34%，科创50跌幅为0.53%。港股恒生指数跌幅为1.96%，恒生科技指数跌幅为2.83%。
其中光伏、化工、军工、有色、基建等板块领涨，医疗、智能汽车、汽车、新能车、医药等板块领跌。
由于银行、地产、保险、白酒等权重板块杀跌，才反弹几天的上证50再次逼近前低，反而是小盘指数中证1000盘中一度新高，大盘股和小盘股的极致分化，体现了机构对于宏观经济的悲观，公募基金没有增量资金，游资和散户更偏爱小盘股，不愿意帮公募抬轿子。
但我们之前也提过，如果权重股持续杀跌，将破坏市场稳态，大小盘越分化市场也会越脆弱，最终小盘股行情也会无以为继。道理很简单，上证50背后是中国宏观经济，如果上证50跌跌不休，说明资金不看好宏观经济复苏，皮之不存毛将焉附，大盘稳定是小盘行情的土壤。
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