北京车展在昨天正式拉开了大幕。在这次车展上，新能源车亮相的有174台，它绝对算的上是当之无愧的主角。很多车企发布了新车、概念车，公布了售价，以及接受预定的日期。相信很多人的心都会蠢蠢欲动，想要入手一辆。
的确，这几年，电动汽车已经进入我们的生活，并改变我们的生活方式。车展这么好的机会，为什么不趁热买一辆呢？可是，买回去车，要好好保养，不能“放任不管”。就像纯电动汽车，每次电池充电放电，电池存储电力的能力就会降低一点儿。这些耗损对于一个笔记本电脑或者一个手机来说，可能都不算什么，但是对于电动汽车呢?当电动汽车上的电池失去存储能力，维修成本可能就不像换笔记本电脑和手机电池一样简单了。
所以，电动君就今天就教教你，买回去的电动汽车，就该这么保养！
1、什么时候为汽车充电？
一般来说，电动汽车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电，是很有必要性的，因为这样可以让电池更加耐用。
另外，车主用车的时候，可以留意汽车用电的情况，然后估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。
2、充电时间多长为宜？
充电时间的长短，有的车主并不以为意，认为只要车里有电就可以。其实不是，充电时间的把握很重要，它会影响到电池的使用寿命。如果电压表盘的指针已经在“L”的位置了，或者说车主本身已经感觉到汽车的电快要用完了，这时候慢充8-10个小时是没有问题的，最好是充到充电器变灯为止;如果汽车的电还没用完，充电时长不应超过8个小时。一句话概况就是：合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。
3、充电之后要拔插头吗？
充电之后一定要拔开插头。如果记性不好，可以充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。
4、电池应该如何存放？
我们不能把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。潮湿的地方也不行。而且在电池存放的时候，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。
5、怎么样解决半路窝趴？
开电动汽车时，最怕半路上窝趴，周围也没有充电桩，那时候叫天不应，叫地不灵，欲哭无泪。这没什么不好办的。这时，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线，连接着两个电池的正极，再用另一条跨接导线，连接电池的负极和没电的车的电池负极。接着，供电的车先启动，大概一两分钟之后再启动亏电的车，让两车的发动机先空转3分钟左右，然后把导线拆了。这样就可以了！
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