特斯拉做梦也没有想到，打败自己的，竟然是自己曾经嘲笑过的根本瞧不起的一个品牌
昨天，比亚迪公布2022年6月产销快 。数据显示，比亚迪2022年上半年、新能源汽车销量为64万辆，同比增长315%。一举超越特斯拉，成为全球新能源汽车的销量冠军。
去年6月17日，我出了一期名为《国产新能源车优于进口，为何没有大卖？》的视频中说到，国产没有大卖，主要是国人盲目崇拜国外品牌的结果。
结果可想而知，当时在各平台，我都被M惨了。
而现在，再看特斯拉的数据，2022年第二季度生产和交付数据。新车交付量环比下降近18%，特斯拉归咎为供应链受阻的原因，实际上，预定量也没见它上去呀。
所以，没错，特斯拉被国产品牌打下来了，现在看来，我当时的分析，完全正确。只是真理往往只掌握在少数人的手里。
而更狠的是，比亚迪海豹，预定量同样火爆，现已经成为纯电汽车中的明星了，而刚发布的、增程式油电混合的理想L9、和华为赛力斯联合开发的问界M7，必然是很多有里程焦虑的、不喜欢纯电汽车用户的首先。今天在华为新品发布会上，余承东介绍问界M7时，已经“飘”得不行了，回看去年底，问界M5发布时，各路车评人，甚至科技数码圈，财经圈等等，各路牛鬼蛇神，都在喷余承东，说他吹牛吹得没边了，结果交付出来实际体验后，都装聋作哑不说话了。这就是由于问界M5超预期的表现，才使得余承东在这次发布会上、意气风发，并高兴地合不拢嘴。
曾经被M是低端品牌的比亚迪，现在已经所向披靡，登顶全球销冠；曾经被各路媒体人批的、增程式的理想ONE，现在的L9一样超预期的市场反应；曾经被嘲笑“媲美百万豪车”，是吹牛吹的没谱的言论，现在的问界M5、M7，有HarmonyOS智能坐舱的加持，更是每个年轻人想要拥有它的梦想；曾经把特斯拉捧上神坛的信仰人士，此时此刻，心里一定有一万个不服气，然而事实就摆在大家的面前。所以，那些喜欢崇洋媚外的人，赶快醒醒吧，现在开国产品牌出门，不丟人，反而奔驰宝马保时捷等品牌，找准了国人爱舔国外品牌的心里，不断地在坑我们国人，蔡老板曝光的那些洋品牌汽车的问题，还少吗，所以，今年国产汽车全面的爆发，不是偶然，明年国产车的销售数据，更是会让那些、非洋品牌不买的人，寝食难安、血压飙升、郁闷不止，你信不信？好了，就说这么多，回见~
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