186万保时捷新能源车开半年起火，质量问题早令河南车主叫苦

又有新能源车起火，这次是大名鼎鼎的保时捷。

8月12日，广东一辆保时捷Panamera新能源起火燃烧引起 友热议。

据 传视频，这辆Panamera新能源起火后火势巨大，期间还伴随有爆炸声。据现场照片及视频，该车的内部受损严重，内饰面目全非，不过消防已经及时处置。

这辆起火的车价值186万元，由代驾开车，送车主及其朋友回家，途中车主闻到车内有焦味，赶紧让代驾靠边停车检查，发现主驾驶座位底部冒烟着火，三人赶紧离开车子，看着百万豪车被烧到 废。

根据现场照片及视频，该车的内部受损严重，内饰面目全非，不过消防已经及时处置。车主称，因为这辆车刚开半年，所以希望 4S 店能原价赔偿，而车辆已被拖回 4S 店做进一步鉴定。

涉事4S店倪经理回应称，目前正等待技术部门鉴定车辆状况，也在和厂家协商，鉴定结果未出前，会提供一台保时捷代步车给车主。

其实，关于保时捷的质量问题由来已久，不少河南车主也受到影响。

2021年3月，曹先生在郑州购买了一台价值140万元的保时捷911，可到了9月份，这台豪车却发生了“爆缸”情况。曹先生找到了4S店要求换车，却被要求额外再多承担近20万元的费用。

无独有偶，郑州保时捷车主陈先生和另一位车主付先生购买的保时捷Macan车型在行驶过程中也遭遇了发动机部件故障，由于车辆无法按照《汽车三包规定》退还装潢、选装费用、服务费和购置税等费用，车主在维权过程中，店内也只能提供回购车的解决方案，由于回购不属于退车，车主的损失都在十几万甚至几十万元。新车跑了两千公里就趴窝的车主陈先生，多次维权未果，迫不得已只能选择到4S店门口“扯条幅”，才使事情得到了进一步解决。

河南春屹律师事务所主任张少春说，根据《中华人民共和国合同法》第一百一十二条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿其他损失，但在《汽车三包规定》中，又确实规定了发动机等重要部件必须换两次仍不正常才可退车。”在现实中，很多车主会觉得发动机是重要部件，坏了以后既不安全，也会造成车辆贬值，只想将车退掉，因而产生纠纷。

一位保时捷4S店的售后人员表示，遇到这种情况，4S店最多会选择回购车辆，修理后二次销售，“因为车从保时捷中国发出来以后，一般很难走退车流程的，而店里退不掉，也只能回购，把损失自己承担。”

维权车主们纷纷表示，保时捷作为豪华品牌，新车出现质量问题本身就很难令人接受，而4S店处理故障车辆的态度更让人心寒。相比于销售过程中的”减配“，他们购买的保时捷在出现问题后，认定难、维修难，赔偿甚至退换车更是难上加难，希望保时捷能通过此次事件的教训，改善售后服务态度，真正的为汽车质量负责。

数据显示，2021年保时捷全球销量为301915辆，同比增长11%。其中，中国市场交付95671辆，同比增长8%。中国市场也连续第七年成为保时捷品牌全球最大单一市场，占其全球销量的31.7%。