深耕MPV领域七年,上汽大通MAXUS未来新能源销量占比要超过40%

“我全过程见证了上汽大通整个研发产品、研发团队、研发能力体系的建成,因此我对上汽大通的产品非常有感情,也更感觉到了肩上的责任感”。这是本届广州车展上,上汽大通总经理郝景贤对于上汽大通的感受。对于一家以用户为核心驱动的公司,在面对未来企业数字化转型的关键时刻,这样的表态也让我们对上汽大通MAXUS未来的走向充满期待。

熟悉上汽大通MAXUS的朋友一定知道,其实在MPV领域,上汽大通MAXUS从2014年至今已经深耕7年有余,积累了超22万位用户,对于用户、潜在用户都有非常深入的了解和理解,并在七年间陆续打造了面向公商务出行、 约出行、家庭用车、房车或者是豪华商务等场景的产品。相应地,上汽大通MAXUS对于MPV的定制化和多功能化有着比其他品牌更深刻的理解。

MIFA 9超前设计引注目 上汽大通MPV领域步步为营

在本次车展上,上汽大通MAXUS就推出了一款高度还原概念车设计的量产车型—全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9。作为一台真正的全尺寸MPV,MIFA 9车身尺寸5270×2000×1840mm、轴距3200mm。不但有超级梦幻的前脸造型,内饰也实现了长卷三联屏,搭配同级唯一“落地窗”的精致细节,成就太空美学座舱。尤其值得一提的是,MIFA 9一系列人性化智能互联功能让用户真正明白未来出行所带来的颠覆感受。

那此时推出的MIFA系列又有哪些不同之处呢?上汽集团副总工程师、上汽大通总经理郝景贤表示,MIFA是在上汽大通MAXUS的品牌架构下,推出的全新品牌,是新能源专属品牌。其命名源自Maximum,Intelligent,Friendly, Artistic,象征着极致智慧、极致友好、极致审美。未来3年,还将发布10款以上的新能源产品,将采用纯电或氢燃料电池。在面对未来的新能源市场,上汽大通MAXUS MIFA品牌将不仅仅是提升销量的法宝,更是推进品牌抢占新能源市场的一张王牌。

互联 技术的升级,也让汽车厂家推出了很多十分新颖的营销模式,其中线上定制就是一种创新模式,作为行业中互联 思维模式造车的践行者,早在2016年,上汽大通便公布了C2B理念,成为国内汽车行业首家采用大规模个性定制造车模式的车企。当然,后面也陆续有很多厂家加入到C2B的造车大军中,但多年的实践与升级,让上汽大通始终保持着行业领先的位置。

谈到MPV定制化时,上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦说到,MPV有着很好的定制潜力,本身意味着有更多的扩展性。基于现有的MIFA品牌,上汽大通MAXUS将持续向外延展,融合自研的智能驾驶能力和自研的智慧座舱能力,上汽大通MAXUS后续会针对公商务用户,推出更适合他们在行驶过程中移动办公的特别功能;同时也会推出全新的MIFA版房车;并会针对纯电平台与用户需求,打造更多的车型和更多的扩展空间。不难看出,作为“中国汽车定制专家”的上汽大通MAXUS,果然名不虚传。

文:提加金城武

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