华商新能源车基金延长募集期：火热期已过，基金经理曾重仓医药股

5天时间不够用，华商基金决定延长新能源汽车基金募集时间。

11月4日，华商基金发布公告，延长“华商新能源汽车混合型证券投资基金”（以下简称“华商新能源汽车”）募集期。“华商新能源汽车”自11月1日开始募集，原定于11月5日结束的募集期被延长至11月12日。

01、能否成功发行？

5天发售期对一支基金而言有些捉襟见肘。

值得一提的是，财通资管新能源车基金与华商新能源车基金同期发行，两只基金起始认购时间为一天，但财通资管在开始时就决定将募集期定为15天。

事实上，今年以来，市场上共有34只以新能源为主题的新发基金，平均募集天数14.25天，共计募集资金166亿元。其中，“博时新能源汽车A”认购期超过40天，但认购份额仅1.36亿份。

而且，新能源车基金募集最火热的时期已经结束。

据统计，7月中旬至8月末是新能源车基金的黄金募集期。在此期间，10家基金公司发行了12只新能源主题基金，发行规模达到68.93亿元，占全年发行量的4成以上。

“南方新能源产业趋势A”是下半年募集资金最多的新能源主题基金，8月9日-23日累计募集资金23.48亿元。自该基金募集结束后，新能源主题基金热度开始减弱。此后市场发行4只基金，认购时间均延长至10天以上，且规模都不足1亿元。

“华商新能源汽车”募集说明书显示，该基金拟募集资金不超过50亿元，备案条件为，自基金份额发售之日起3个月内，基金募集份额总额不少于2亿份，且基金认购人数不少于200人。

在基金发售趋冷的形势下，该基金能否成功发行存在不确定性。

02、基金经理曾重仓医药股

募集说明书披露，高兵担任“华商新能源汽车”基金经理。

据公开资料显示，高兵是工程硕士，中国注册会计师，已经在华商基金任职超过十年。2007年至2010年高兵就职于普华永道，任高级审计师。2010年2月加入华商基金，历任行业研究员及基金经理助理，2015年开始担任基金经理。

目前，高兵任“华商新兴活力”和“华商智慧生活”基金经理。两只基金的年化收益均达到70%以上。此前，高兵还管理过6只基金，任职均超一年，但仅有一只基金取得正收益。

本次，高兵将执掌华商基金旗下唯一一支以新能源为主题的基金。

高兵曾坦言，对任何行业没有投资偏好，坚持开放的投资体系，但内心更倾向于配置成长股，自上而下选择高景气度的行业赛道，然后自下而上选择阿尔法属性比较强的个股，对重仓股的阿尔法属性要求更高。

持仓变动能够印证高兵的投资风格。一季度末，“华商智慧生活”还在重仓医药股，但三季度末，新能源和信息技术则成为了高兵的“心头好”。

2021年一季度末，长春高新、智飞生物和药明康德是“华商智能生活”的前三大重仓股。彼时，生物医药保持高景气但已经进入末端，新能源和科技受到市场追捧。

高兵在二季度进行了调仓。二季度末，长春高新和智飞生物已经消失在前十大持仓股中，东方通和富瀚微则得到了高兵大幅增持。

进入三季度，“华商智慧生活”前十大重仓股较半年前“大换血”。华软科技成为新进重仓股并攀升至第一，东方通、柏楚电子、科威尔和恩捷股份均得到了大幅度的加仓。

任职“华商新能源车”基金经理后，高兵或将进一步强化对新能源领域的投资。