1.高合HiPhi X亮相2021“新四跨”；助推车路协同商业化落地
2.禾赛科技牵手轻舟智航，或推动自动驾驶规模化落地
3.新能源下乡，A00级的“蜜糖”
4.投资760万元 开封蔚来换电站遭强拆
5.沃尔沃推出最新OTA更新 可最大化电动汽车的续航里程
车圈新消息！国内方面，华人运通高合汽车携带高合HiPhi X亮相“新四跨”示范活动，进一步助推车路协同智能驾驶的规模化商业落地；禾赛科技和无人驾驶通用方案公司轻舟智航宣布正式达成战略合作，禾赛科技将持续为轻舟智航提供激光雷达产品；新能源下乡产品，微小型车销量最大； 传开封蔚来换电站被拆，原因疑似建筑物不符合市容市貌。国外方面，沃尔沃汽车为纯电动汽车XC40 Recharge推出最新的OTA软件更新，优化车辆的续航里程。
详细要闻1：
近日，2021智能 联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动（以下简称“新四跨”）在上海国际汽车城成功启动。
作为一家专注于未来智能交通产业、以“三智”战略系统考量车路城一体化建设的创新型出行科技公司，华人运通高合汽车携全球首款量产5G+V2X车路协同车型高合HiPhi X再次参与“新四跨”并圆满完成相关测试，展现在车路协同领域的领先技术实力，进一步助推车路协同智能驾驶的规模化商业落地。
另外，高合HiPhi X今年5月开启量产交付，四个月来高合HiPhi X一直保持快速增长，全国累计交付100多个城市，共2000多辆。9月销量641台，环比增加36.7%，一举超越保时捷Taycan成为50万以上豪华纯电型销量榜第一，这也是中国品牌历史上第一次登顶该豪华电动车月销榜冠军，高端豪华车是一个国家科技和制造实力的体现，因此这个成绩也标志着中国力量真正开始崛起。
详细要闻2：
10月20日，激光雷达公司禾赛科技和无人驾驶通用方案公司轻舟智航宣布，双方正式达成战略合作。禾赛科技全球业务拓展副总裁卢炜与轻舟智航联合创始人、首席科学家大方在北京签订了战略合作协议。
根据协议，禾赛科技将加入轻舟智航自动驾驶超级工厂伙伴圈，持续为其提供所需的激光雷达产品。双方将围绕自动驾驶技术研发迭代、车路协同和其他业务场景进行合作探索，携手共同推进自动驾驶出行技术的发展、以及更安全的智能 联共享出行服务的规模化落地。
据官方介绍，轻舟智航推出的“Driven-by-QCraft”自动驾驶解决方案包括车载软件、车载硬件和数据流场三大模块。在车载硬件方面，为达到通用、稳定、冗余的目的，轻舟智航的传感器套件采用了易于部署的模块化设计，结合了包括禾赛激光雷达在内的多类先进高精度传感器的特点，保证了环境感知的稳定性和实时性。这也是国内首个应用落地的360度无盲区感知系统。
实际上，这已经不是禾赛科技和轻舟智航首次合作。在此之前，轻舟智航部署的龙舟系列无人驾驶车便搭载了禾赛的激光雷达。本次协议的签订将进一步深化双方的合作，结合双方的市场优势，以期实现更大规模的量产应用落地。
详细要闻3：
据乘联会公布的数据显示，新能源乘用车批发销量达到35.5万辆，环比增长14.7%，同比增长184.4%。1-9月新能源乘用车批发202.3万辆，同比增长218.9%。新能源乘用车零售销量达到33.4万辆，同比增长202.1%，环比增33.2%。1-9月新能源车零售181.8万辆，同比增长203.1%。
值得一提的是，过去大量低速电动车泛滥成灾的三四线城市、县区，在这波A00级纯电攻势下，反而很好地进行了迭代。得益于细分市场的复苏，以及各家车企间的良性竞争，乡镇用户正在受益，这些产品也在逐步替代现有安全性存在极大隐患的低速电动车。
更为重要的是，国家层面的决策者，同样看到了上述现象。
因此，去年7月15日，工信部发布公告称，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，工信部、农业农村部和商务部决定联合组织开展新能源汽车下乡活动。
据中汽协副总工程师许海东表示，“就目前参与活动的车型，优惠额度由2000元至1万元不等，不同的车型会推出力度不同的优惠方案，但平均让利也有3000-4000元的水平。”
很快，时间来到年末，为期四站的新能源下乡活动落下帷幕。据工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰透露，“初步统计，新能源汽车下乡近4个月的销量已超过18万辆，有效促进了国内新能源汽车的发展。而本次较为成功的新能源汽车下乡，也为下一轮全国汽车下乡铺垫好了前奏。”
殊不知，就在近日，工业和信息化部对《关于促进农村地区新能源汽车推广，助力乡村振兴战略的提案》正式作出答复，表示将会同相关部门，继续积极开展农村地区新能源汽车推广工作。
同时，工信部将配合发展改革委、能源局加快制定发布提升充换电基础设施服务能力政策文件，聚焦解决当前充电基础设施存在的突出问题，推动完善农村地区充电基础设施规划布局，支撑农村地区新能源汽车推广应用。
也就是说，一方面继续通过补贴等方式，支持有相关产品布局的车企进行新能源下乡。另一方面，站在当地用户角度考虑，全力扩充补能设施。对于双方而言，足以称作一次“双赢”。
文末，依然想说，目前在售的许多A00级电动车，本质就是由之前的低速电动车厂“转型”而来，日后当三四线城市、县区的终端竞争变得更加激烈，由于自身实力不足，同样会被淘汰。
剩余那些能够成功突围的品牌，将会继续享受新能源下乡带来的红利，而这已然成为A00级能够越卖越好的“蜜糖”。
详细要闻4：
日前， 络上流传一段视频，显示位于河南开封的一处蔚来换电站遭城管部门强拆，视频中只见现场有一辆破拆车辆正在根据相关人员的指引对换电站的外壁进行拆除，在附近还有多名身着公职服装的人员，周边被隔离带围了起来，蔚来换电站的服务人员也被隔离在外。
根据 曝的由开封市城管局出示的《限期拆除决定书》显示，此处换电站不符合《开封
针对此事，蔚来的答复是：“谢谢朋友们关心[抱拳]。公司已第一时间知晓并且在妥善应对。新生事物在发展过程中有些插曲也不奇怪，相信会很快处理好的。”
详细要闻5：
近日，瑞典汽车制造商沃尔沃（Volvo）为纯电动汽车XC40 Recharge推出最新的OTA软件更新，进一步优化车辆的续航里程和电池效率。软件更新包括智能电池管理、预处理计时器和新的Range Assistant应用程序。该应用程序的测试版已经发布，并作为最新OTA软件更新用于搭载了信息娱乐系统的沃尔沃汽车，其中此系统是由Android Automotive OS提供支持。通过最新的无线更新，沃尔沃全电动汽车还可以实现更长的续航里程。
Range Assistant应用程序是沃尔沃汽车开发的内部软件的典型，可帮助驾驶员跟踪其纯电动沃尔沃汽车的续航里程，并基于智能能源管理和驾驶风格建议进行优化。
该应用程序被无缝嵌入到Android驱动的信息娱乐系统中。凭借该程序，沃尔沃纯电动汽车驾驶员可以清晰准确地获得预估剩余行驶里程和实时能耗信息，以及了解影响驾驶距离的关键因素。
该程序中的里程优化器功能可以自动调整空调系统，以提高续航里程。这一功能可以减少充电次数，因此在长途旅行中非常实用。
沃尔沃汽车计划继续开发该应用程序，并引入其他功能，例如可提出智能且易于遵循的建议，从而指导驾驶员调整驾驶风格和速度，实现续航里程最大化。XC40 Recharge的驾驶员将首先通过最新的OTA更新获得该应用程序。之后，该程序还会向C40 Recharge新车提供。
沃尔沃汽车互联体验主管Sanela Ibrovic表示：“通过软件的内部开发和OTA更新，我们可以不断改进汽车，并使电动沃尔沃车辆可以获得最新的软件。Range Assistant应用程序说明，快速开发和部署新功能可以改善沃尔沃客户的体验。”
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