经济转型还需政府积极作为

广西合山市的一条运输煤炭的铁路专用线于2010年11月30日停运，当地人从2014年开始，着手把这条废弃的铁路专用线打造成“铁路自行车游览”项目。在这条将近8.3公里的铁路沿线，建设“十里花廊”。面对资源濒临枯竭的困境,“百年煤都”合山市艰难转型。煤都百年的矿业文化和遗迹，成为城市重生的资源。(中国新闻 12月16日)

近日一则广西废气铁路披“彩妆”变身爱情隧道吸引游人的新闻引起 友的广泛关注，面对资源濒临枯竭的合山市，当地人另辟蹊径，把废弃的铁路建成了“十里花廊”，不但让废弃铁路披上了“彩妆”，也让当地的经济来了个浪漫转身。

据悉，为了促进广西工业旅游发展和展现合山深厚的煤电工业历史文化底蕴，被誉为“光热之城”的合山近年来围绕对十大核心旅游资源的开发，提出“一城一轨一园”，大力推进国际知名生态工业休闲旅游目的地和广西特色旅游之名县建设。“一轨”就是合山市境内的轨道，把原有的废弃资源作为重生资源，能如此巧妙的把废弃物融合到当地经济的发展、城市建设之中，这绝非是“拍胸脯”、“拍脑袋”的行为，当地政府经过深思熟虑才形成的决策，从这一战略我们可以看到当地政府的积极作为的形象。

与合山市这一“靠普”行为相比，一些政府没能深入挖掘当地的经济优势，而是盲目上马项目，并由于有种种原因造成土地等资源的长期闲置，与这些不作为的政府相比，合山市这一做法更显得难能可贵。对合山来说，铁轨是合山的记忆，它承载了百年的矿业文化，但城市里裸露着诸多铁轨，不但影响市容，也影响交通安全。变废为宝，让曾经耗尽人力、物力、财力的铁轨发挥余热，又能够把丑陋的铁轨变浪漫的温柔，美化市容。

中国处于经济社会的转型期，对于每个需要经济转型的地方来说都是困难的，把废弃资源打造成重生资源更是困难。这就需要政府积极作为。经济转型需要有作为的政府。